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Localisation
Coordonnées	41° 18′ 14″ N, 71° 51′ 30″ O
Baigné par	Océan Atlantique Nord
Localisation	Westerly, comté de Washington, Rhode Island ; États-Unis
Mise en service	1857
Automatisation	1986
Hauteur	14 m
Hauteur focale	20 m
Matériau	pierre
Couleur	Gris
Optique	Origine : Lentille de Fresnel de 4e ordre; Maintenant : Aerobeacon en:VRB-25;
Portée	14 NM
Feux	Al RW 5s
Aide sonore	1 blast/30s
ARLHS	USA872
Amirauté	J0658
List of Lights	18376
MarineTraffic	1000018525
USCG	1-19795

Cet article est une ébauche concernant un phare, l’océan Atlantique et le Rhode Island.

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Le phare de Watch Hill (en anglais : Watch Hill Light), est un phare actif situé à Watch Hill, Rhode Island (en), dans la ville de Westerly une île côtière dans le comté de Washington (État de Rhode Island).

Histoire

Le premier phare de Watch Hill a été établi en 1745 par la colonie de Rhode Island et des plantations de Providence au cours de la guerre de la Conquête contre les Français et les Indiens. La structure d'origine a été détruite lors d'une tempête de 1781 et il a été question de construire un nouveau phare pour marquer l'entrée est du Fishers Island Sound et pour avertir les marins d'un récif dangereux au sud-ouest de Watch Hill.

Le président Thomas Jefferson signa l'acte de construction du phare en 1806, qui fut achevé en 1807. Le premier phare mesurait 11 mètres de haut. En 1827, une lumière tournante a été installé pour le différencier de Stonington Harbor Light dans le Connecticut. L'érosion l'a forcé à fermer en 1855 et à s'éloigner du bord du bluff. Le phare suivant a été inauguré en 1856 et reste la structure actuelle, avec une hauteur de 14 m. Le feu a été automatisé en 1986 et loué à la Watch Hill Lightkeepers Association.

Il y a un petit musée dans l'ancienne maison à carburant dans lequel la lentille de Fresnel d'origine du 4^e ordre et son mécanisme de rotation sont exposés. Le bâtiment dû signal de brouillard de 1909 est toujours actif.

Naufrages

Le navire à vapeur Metis s’est écrasé au large de Watch Hill en 1872, faisant 130 morts. En 1873, le capitaine du phare Jared Starr Crandall reçut la médaille d'or du Congrès pour ses opérations de sauvetage. En 1879, la veuve du capitaine Crandall, Sally Ann (Gavitt) Crandall, y est devenue la première femme gardien de phare. Une United States Life-Saving Service a été construite à proximité, où elle a fonctionné jusque dans les années 1940, puis a été détruite en 1963.

En 1907, le vapeur Larchmont entra en collision avec une goélette, faisant 200 morts proche du phare. L'ouragan de Nouvelle-Angleterre (1938) a gravement endommagé la structure. Le Leif Viking s'est échoué à quelques centaines de mètres de lui en 1962; il n'y a pas eu de blessé, bien que le navire ait été bloqué pendant neuf jours.

Description

Le phare ^[1] est une tour en granit avec une galerie et une lanterne de 14 m de haut, reliée à une maison de gardien de deux étages. La tour est non peinte et la lanterne est blanche avec un toit rouge. Il émet, à une hauteur focale de 20 m, un éclat rouge et blanc alternativement de 2,5 secondes par période de 5 secondes. Sa portée est de 14 milles nautiques (environ 26 km).

Il est aussi équipé d'une corne de brume radiocommandée émettant un blast de 3 secondes par période de 30 secondes.

Caractéristiques du feu maritime

Fréquence : 5 secondes (R-W)

Lumière : 2,5 secondes
Obscurité : 2,5 secondes.

Identifiant : ARLHS : USA-872 ; USCG : 1-19795 - Amirauté : J0658 .

Watch Hill

Le phare actuel

Voir aussi

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Phare de Watch Hill, sur Wikimedia Commons

Notes et références

↑ Watch Hill Lighthouse

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Watch Hill Light » (voir la liste des auteurs).