Phare de Punta Gorda

Phare de Punta Gorda
Comté de Humboldt
Phare de Punta Gorda (USCG)
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Punta Gorda (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Localisation
Aire protégée
King Range National Conservation Area (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Histoire
Désactivation
Patrimonialité
Inscrit au NRHP ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Visiteurs
non
Architecture
Hauteur
8 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
béton
Identifiants
ARLHS
MarineTraffic
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Le phare du cap Mendocino est un phare qui est situé à 19 km au sud du cap Mendocino dans Comté de Humboldt (État de la Californie), aux États-Unis. Il a été désactivé en 1951.

Ce phare est géré par le Bureau of Land Management. Il est inscrit au Registre national des lieux historiques depuis le [1].

Histoire

Le phare de Punta Gorda a été construit en 1911 et a été mis en service en 1912. Après la Seconde Guerre mondiale, il a été décidé qu'étant donné son éloignement, il devenait trop coûteux à entretenir. L'accès se faisait par cheval, et par beau temps, un chariot tiré par des chevaux. Le phare de Punta Gorda était connu sous le nom d '«Alcatraz des phares» en raison de son éloignement et de son accès difficile.

Une bouée lumineuse a été placée au large pour le remplacer. Sa lentille de Fresnel du quatrième ordre a été enlevée, et la station de signalisation maritime a été fermée et désactivée en 1951.

Description

Le phare de Punta Gorda se composait à l'origine d'un terrain de 89,000 m2 sur lequel se trouvaient trois habitations, un petit phare en béton de deux étages, un bâtiment à carburant, un bâtiment en bois contenant le signal de brouillard, un atelier de forgeron, trois hangars et une grange. En 1951, tous les bâtiments ont été fermés et le personnel a été transféré. La propriété a été transférée au Bureau of Land Management. À la fin des années 1960, des hippies se sont installés dans les résidences des gardiens et les ont améliorées. Les autorités locales ont expulsé ces personnes et le Bureau of Land Management a brûlé tous les bâtiments sauf le phare et le bâtiment à carburant. Il a été restauré en 1989 par un groupe de volontaires locaux.

Identifiant : ARLHS : USA-679 .

Voir aussi

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Notes et références

Lien connexe

Liens externes

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