Le phare a été mis en service le avec un objectif catadioptrique et une lumière blanche fixe alimentée à l'huile d'olive. En 1883 une nouvelle lampe de remplacement fut alimentée avec de l'huile de paraffine. En 1917 un écran rotatif est installé pour produire un feu à occultations ; l'alimentation est modifiée à l'acétylène.
Le phare est automatisé en 1960. La vieille lanterne est remplacée par un feu sur potence. En 1985 l'acétylène est remplacé par une lampe électrique de 12 volts alimentée à l'énergie solaire photovoltaïque procurée par un bloc de batteries alimenté par des panneaux solaires.
