Pascal Conq découvre la voile en baie de Morlaix avec son père, directeur des services techniques de la station biologique de Roscoff. Il devient moniteur de voile et, passionné par l'ingénierie navale, commence des études d'architecture en 1979. En 1982, il met au point un système de quille pendulaire sur un Micro[1].
En 1985, il remporte le Tour de France à la voile à bord du Côte d'Armor de son cousin Yannick Dupetit[2]. La même année, il obtient son diplôme d'architecte et s'associe avec Jean-Marie Finot, déjà créateur de l'Écume de mer et du First Class 8. Le cabinet se tourne alors vers la course au large, tout en poursuivant ses travaux pour les voiliers de croisières. Ils conçoivent ainsi une quinzaine de prototypes Mini 6.50 à partir de 1987. Leurs Minis, larges, légers et rapides aux allures portantes, contribuent au développement des voiliers open[3]. En 1990, ils créent le Figaro Bénéteau pour la Solitaire du Figaro.
