Le panneau de signalisation A24 indique la proximité de vent latéral situé à une distance d’environ 150 mètres en rase campagne et 50 mètres en agglomération.
Usage
La signalisation avancée du danger dû au vent est réalisée à l’aide du panneau A24[1].
En complément, il est conseillé de mettre en place une balise J7 sur un endroit exposé au vent et bien visible depuis la route, de jour comme de nuit[1].
La France ratifie la Convention de Vienne le [3] et en transpose les dispositions dans sa réglementation avec les arrêtés des 6 et qui adoptent le fond blanc, le large listel rouge mais où la manche à air est orientée vers la gauche[2].
Caractéristiques et modalités de pose
Caractéristiques dimensionnelles
Gamme
Largeur du côté du triangle
Très grande
1500 mm
Grande
1250 mm
Normale
1000 mm
Petite
700 mm
Miniature
500 mm
Comme pour tous les panneaux de signalisation de danger, il existe cinq gammes de dimensions de panneaux A24[4].
Dans le cas le plus général, c’est la gamme normale qui est utilisée. Sur les routes à caractère non autoroutier, les panneaux de la grande gamme doivent être employés lorsque la gamme normale n’offre pas des conditions de lisibilité optimales au regard de la vitesse pratiquée. Les panneaux de la petite gamme sont utilisés quand il y a des difficultés pour l'implantation de panneaux de la gamme normale (rangée d'arbres près de la chaussée, route de montagne, accotements réduits, en tunnels, trottoirs étroits, etc.). Les panneaux miniatures ne sont utilisés qu'exceptionnellement, et exclusivement en agglomération et en tunnel, s'il s'agit de satisfaire à des considérations esthétiques, ou dans les cas d'implantation particulièrement difficile lorsque la dimension des panneaux de la petite gamme reste encore trop importante[4].
Modalités de pose
Les modalités de pose (distance du danger, implantation par rapport au bord de la route, etc) sont communes à l'ensemble des panneaux de signalisation de danger et sont définies dans la 2e partie de l'instruction interministérielle sur la signalisation routière[5].
Arrêté du 24 novembre 1967 et Instruction Interministérielle sur la Signalisation Routière (versions actualisées)
Arrêté du 24 novembre 1967 relatif à la signalisation des routes et autoroutes : Arrêté - version consolidée, , 69 p. (lire en ligne) - Annexe - liste des signaux routiers, , 81 p. (lire en ligne)
2e partie : Signalisation de danger, , 26 p. (lire en ligne)
Histoire de la signalisation
Marina Duhamel-Herz, Un demi-siècle de signalisation routière : naissance et évolution du panneau de signalisation routière en France, 1894-1946, Paris, Presses de l’École nationale des Ponts et Chaussées, , 151 p. (ISBN2-85978-220-6)
Marina Duhamel-Herz et Jacques Nouvier, La signalisation routière en France : de 1946 à nos jours, Paris, AMC Éditions, , 302 p. (ISBN2-913220-01-0)
