Neum est la seule ville maritime de Bosnie-Herzégovine. Elle compte environ 21 kilomètres de côtes qui constituent le seul accès du pays à la mer Adriatique[2]. Celui-ci coupe la côte croate sur une dizaine de kilomètres mais la façade maritime est plus longue puisque le territoire comprend une péninsule parallèle à la côte qui délimite une baie ouverte vers le nord ouest.
Bien que territorialement reliée au reste du territoire de la Bosnie-Herzégovine, Neum est cependant une enclave dite « pratique ». En effet, la seule route d’importance qui traverse la ville est la nationale croate parcourant la côte dalmate. Il faut donc franchir la frontière avec la Croatie et remonter la proche vallée de la Neretva pour atteindre Mostar. Un projet de création d'une route praticable sur la M17.3(de), actuellement en mauvais état et interdite au trafic lourd, vers la localité bosnienne de Hutovo est cependant à l'étude[3].
La route M17.3
Climat
Neum jouit d'un climat tempéré chaud, avec une température moyenne annuelle de 15,2 °C ; juillet est le mois le plus chaud de l'année, avec une moyenne de 24,4 °C. Le mois le plus froid est janvier avec une moyenne de 6,6 °C[4]. La moyenne des précipitations annuelles est de 1 249 mm/m2, avec les précipitations mensuelles les plus faibles en juillet et les plus élevées en novembre[4].
La présence de cet accès maritime et de ses frontières, faisant de la région de Dubrovnik une exclavecroate, est ancienne. Elle s'explique par la cession de deux zones tampons par la république de Raguse (actuelle Dubrovnik) à l'Empire ottoman lors du traité de Karlowitz en 1699, dans le but de se protéger des ambitions de la république de Venise. Ces deux territoires sont la région de Neum au nord et celle de Sutorina avec le port de Herceg Novi au sud. En conséquence, de 1699 à 1908, la ville fait partie de l’Empire ottoman, pour lequel l’existence de cette séparation terrestre entre les possessions vénitiennes et Dubrovnik devait permettre un accès maritime, mais aussi la perception de droits de douane.
Les frontières déterminées lors du premier traité sont réaffirmées en 1718 par le traité de Passarowitz, mais les Ottomans, fatigués de négocier en vain avec Venise pour un élargissement de leur accès maritime, ont simplement usurpé le territoire de Gornji Klek et la majeure partie de la péninsule de Klek appartenant à la république ragusaine qui les avait acheté au roi bosnien Stjepan Dabiša à la fin du XIVe siècle. Après la chute de la République vénitienne en 1797 et le congrès de Vienne en 1815, l'empire d'Autriche, qui a annexé à la fois les possessions dalmates de Venise et le territoire de Raguse, tente de racheter les enclaves Neum et Sutorina aux Ottomans, en vain. En conséquence, l'Autriche stationne un navire de guerre pour bloquer l'accès au port de Neum jusqu'au traité de Berlin de 1878 : Neum et Sutorina sous contrôle ottoman depuis 179 ans, sont désormais de facto administrées par l’Autriche-Hongrie, celle-ci possédant désormais le condominium de Bosnie-Herzégovine.
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Sport
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Tourisme
Tourisme balnéaire et aquatique
Bassin de water-polo à Neum
Neum possède divers hôtels et infrastructures touristiques. Les prix y sont généralement inférieurs à ceux de la Croatie voisine, ce qui en fait une cité fréquentée pour le commerce. Les formalités frontalières avec la Croatie sont limitées en temps de paix (carte d’identité pour les citoyens de l’Union européenne).
Neum possède environ 5 000 lits pour le tourisme, 1 810 en hôtel, le reste en motels, villas et chambres chez l’habitant. Seule la côte est exploitée pour le tourisme, l’arrière-pays étant cependant riche d’un point de vue archéologique, et possédant une nature préservée.
Le site offre diverses activités de plage et de sport aquatique.
↑(bs + hr + sr) « Composition nationale de la population - Résultats de la République par municipalités et localités », Bulletin statistique, Sarajevo, Publication de l'Institut national de statistique de Bosnie-Herzégovine, no 234, .