Lockheed Martin Polecat

Lockheed Martin Polecat
Constructeur Advanced Development Programs
Équipage Sans pilote
Statut Retiré du service
Premier vol 2005
Mise en service Jamais
Retrait
Production Un seul prototype
Dimensions
Envergure 27,44 m
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 4,082 t
Motorisation
Moteurs 2 turboréacteurs Williams FJ44-3E
Performances
Autonomie h
Plafond 22 000 m

Le Lockheed Martin Polecat était un véhicule aérien sans pilote créé par la société Lockheed Martin. Il a été développé par la division Programme de développement avancé à Palmdale, en Californie aux États-Unis.

Histoire

Désigné P -175 et surnommé « Polecat » (appellation familière d'une mouffette), il a été financé en interne par Lockheed Martin (par opposition à l'utilisation des fonds du Gouvernement américain ) au début de 2005. Le prototype a été dévoilé au salon aéronautique de Farnborough en 2006. Il a été développé au cours une période de 18 mois[1]. Le , l'avion s'est écrasé en raison d'une « défaillance accidentelle irréversible lors de l'atterrissage »[2].

Notes et références

  1. (en) « Farnborough picture: Lockheed Martin Skunk Works releases picture of secret Polecat UAV », sur Flightglobal.com, (consulté le )
  2. « Lockheed confirms P-175 Polecat UAV crash », sur Flightglobal.com,