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Désigné P -175 et surnommé « Polecat » (appellation familière d'une mouffette), il a été financé en interne par Lockheed Martin (par opposition à l'utilisation des fonds du Gouvernement américain ) au début de 2005. Le prototype a été dévoilé au salon aéronautique de Farnborough en 2006. Il a été développé au cours une période de 18 mois[1]. Le , l'avion s'est écrasé en raison d'une « défaillance accidentelle irréversible lors de l'atterrissage »[2].