Mise en service en 1980, elle perd en 2021 une partie de la section d'origine avec quatre stations qui vont être modifiées pour intégrer la nouvelle ligne U5 automatique en 2026.
Le la section comprenant les stations Rathaus, Volkstheater, Museumsquartier et Karlsplatz est en travaux dans le cadre de la création de la nouvelle ligne automatique U5, ce qui a nécessité la fermeture de ces stations, qui seront retranchées de la ligne U2 pour être intégrée dans la nouvelle ligne U5 lors de son ouverture prévue en 2026[1],[2].
À partir d'octobre 2021, des travaux, prévus jusqu'en 2023, sont en cours pour la création d'une nouvelle station entre Aspernstrasse et Hausfelstrasse. Ce chantier provoque des modifications des circulations sur cette extrémité de la ligne[3].
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Projet
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Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les évènements approchent.
Le projet U2XU5, il prévoit notamment la création d'une ligne U5 automatique qui reprendra en 2026, après travaux le tronçon de la ligne U2 comprenant les stations Karlsplatz, Museumsquartier, Volkstheater et Rathaus[2].
