La ligne 2 du métro de Madrid (en espagnol : línea 2 del metro de Madrid) est l'une des treize lignes du métro de Madrid à Madrid capitale de l'Espagne. Elle relie la station Cuatro Caminos, situé au centre-ville, à la station Las Rosas, située dans la partie est de Madrid en Espagne.
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Histoire
La ligne est ouverte le entre les stations Sol et Ventas. Une nouvelle section est ouverte le entre Sol et Quevedo, puis une autre le jusqu'à Cuatro Caminos.
En 1964, une section est ouverte entre Ventas et Ciudad Lineal mais elle est transférée à la ligne 5 en 1970 quand est ouvert son prolongement à Ventas.
Le , deux nouvelles stations sont ouvertes au public. La première est Canal, qui s'intercale entre Cuatro Caminos et Quevedo et qui permet une correspondance avec la ligne 7. La seconde est La Elipa à la suite d'un nouveau prolongement à l'extrémité est de la ligne depuis Ventas.
Enfin, le , la dernière extension en date est mise en service entre La Elipa et Las Rosas avec quatre stations[1].
Caractéristiques
Tracé et stations
Tracé
La ligne commence sous la place Glorieta de Cuatro Caminos(es) et se dirige en direction du sud sous la rue Bravo Murillo jusqu'à la station Quevedo. Elle s'oriente légèrement au sud-ouest et continue sous la rue San Bernardo jusqu'à la station Santo Domingo avant de rejoindre un peu plus au sud la station Ópera où elle bifurque en direction de l'est sous la rue del Arenal jusqu'à la Puerta del Sol. Elle se dirige ensuite vers le nord-est en suivant la rue d'Alcalá jusqu'à la station Ventas après laquelle elle s'incurve vers le sud-est jusqu'à La Elipa puis poursuit son parcours toujours en direction du sud-est en suivant l'axe de l'avenue de Duroca jusqu'à la station Alsacia. La ligne continue par une ligne droite en direction du nord-est sous l'avenue de Guadalajara avant une dernière incurvation vers le sud-est jusqu'au terminus de Las Rosas.
Liste des stations
La ligne comprend 20 stations sur un parcours de 14,1 km.
Des études sont en cours pour prolonger la ligne à l'est vers la nouvelle zone d'El Cañaveral, qui nécessiterait la création d'un nouveau tunnel partant de la station Las Rosas.
