Grand Prix de Hannovre, 1920.
Karl Saldow, avec son entraineur, Buffalo , 5 avril 1925.
Karl Saldow , né le 26 octobre 1889 à Berlin et mort le 31 mai 1951 dans la même ville, est un coureur cycliste allemand.
Biographie
Karl Saldow, apprenti mécanicien, commence à courir en 1908. Il achète son premier vélo de course pour 100 marks au coureur Eugen Stabe (de) [ 1] .
En 1910, il commence sur piste au vélodrome de Steglitz à Berlin , remporte le Rund um Berlin et termine troisième de Berlin–Cottbus–Berlin . Il se concentre ensuite sur le cyclisme sur piste , en particulier le demi-fond , souvent entrainé par Christian Junggeburth et les courses de six jours .
En 1912, il vient pour la première fois en France pour participer à un match franco-allemand de demi-fond au Parc des Princes [ 2] .
Pendant la Première Guerre mondiale , il est à Constantinople avec les troupes de l'Empire allemand [ 3] et reprend la compétition en 1917.
Saldow prend le départ de 22 courses de six jours en Allemagne, et en gagne huit. Il remporte six courses avec Willy Lorenz . Il s’adjuge quatre fois la course de six jours dans sa ville natale de Berlin .
Il est quatre fois champion d'Allemagne de demi-fond.
Après avoir pris sa retraite sportive en 1928, il devient entraineur. Il entraine Schaeffer et Neustadt en 1930, Rudolf Wolke en 1931[ 4] , Kurt Schindler en 1935. En 1934, il conduit Erich Metze au titre de champion du monde des professionnels .
Pendant de nombreuses années, il est l'un des meilleurs salariés du cyclisme, au cours de la seule saison 1919, il gagne 120 000 marks[ 5] .
Il apparait dans le film Die siebtente Nacht en 1922 , dans lequel il joue son propre rôle aux côtés des coureurs Franz Krupkat , Walter Rütt et Ernst Kaufmann [ 6] .
Karl Saldow perd toute sa fortune à la suite de la Seconde Guerre mondiale . Il se suicide le 31 mai 1951 [ 7] .
Palmarès sur route
Palmarès sur piste
Championnats d'Europe
Championnat d'Allemagne
Six jours
Autres
Grand Prix de Bruxelles, 100 km : 1913[ 13] .
Grande Roue d'Or de Berlin : 1914
Grand Prix Karel Verbist : 1914[ 14]
Grand Prix de l'inauguration de l'Olympia de Berlin : 1921[ 15]
Course de 100 km derrière grosse moto à Buffalo : 1925[ 16] , [ 17] , [ 18] .
Championnat de Prusse sur 10 km : 1926
Grand Prix de Leipzig : 1927
Références
↑ (de) Illustrierter Radsportexpress , n°27, 1947, Berlin, p.6.
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 15 septembre 1912 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 8 octobre 1915 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « Paris-soir », sur Gallica , 22 janvier 1931 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ (de) Strauss-Verlag , Berlin 1920, p. 106.
↑ (de) Der Kinematograph , Düsseldorf, E. Lintz, mars 1922 (lire en ligne )
↑ (de) Radsport , 4 juin 1951.
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 11 mars 1914 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 24 février 1922 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « Le Miroir des sports », sur Gallica , 14 février 1924 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 7 mars 1912 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 7 décembre 1912 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 19 mai 1913 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 22 juillet 1914 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 8 mars 1921 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « L'Auto-vélo », sur Gallica , 6 avril 1925 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « Excelsior », sur Gallica , 6 avril 1925 (consulté le 10 septembre 2022 )
↑ « La Pédale », sur Gallica , 8 avril 1925 (consulté le 10 septembre 2022 )
Bibliographie
(en) The Bicycling world and motorcycle review , New York, Bicycling World Co., 23 septembre 1911 (lire en ligne )
(de) Adolf Klimanschewsky, Der entfesselte Weltmeister : Deutschlands Meisterfahrer von August Lehr bis Toni Merkens , Berlin, Sportverlag, 1955
Liens externes
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