Les débuts en mondial de rallyes s'effectuent en 1983 et le principal sponsor est Totip (pour Totalizzatore ippico, une société italienne de paris hippiques sportifs) d'où des couleurs orange et vertes sur les carrosseries durant les années 1990, jusqu'en 1996. Jolly Club cesse ses activités rapidement ensuite avant sa renaissance, dix ans plus tard, en 2007 en IRC grâce à Andrea Guidi.
Elle fut dirigée au temps de ses résultats les plus significatifs par Robet Angiolini, le fils de son fondateur. Avec Alitalia Fiat, Martini Racing et H.F. Grifone SRL, elle a été l'une des quatre écuries italiennes les plus réputées internationalement en rallye.
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Résultats en WRC
La Fiat 131 Abarth de W. Röhrl, préparée par Jolly Club, victorieuse au SanRemo 1980.La Lancia Delta HF Integrale de C. Sainz en 1993, préparée par Jolly Club.La même (à gauche) à côté d'une Martini Racing.