HMS Queen Charlotte (1810)

HMS Queen Charlotte
Conseil de guerre à bord du Queen Charlotte en 1818.
Type	Navire de ligne de 1^er rang
Gréement	Trois-mâts carré
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Chantier naval	Deptford Dockyard
Commandé	9 juillet 1801
Quille posée	octobre 1805
Lancement	17 juillet 1810
Commission	janvier 1813
Statut	1859 : navire-école 12 janvier 1892 : revendu pour démolition
Caractéristiques militaires
Armement	104 canons
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Le HMS Queen Charlotte était un navire de Premier rang de la Royal Navy, doté de 104 canons, mis à l'eau le 17 juillet 1810 à Deptford. Il remplaçait le premier Queen Charlotte coulé en 1800.

Histoire

Il fut envoyé en Sierra Leone pour rejoindre l'Escadron d'Afrique de l'Ouest mis en place pour la répression de la traite des esclaves. À la suite de la saisie du navire français Le Louis, un navire engagé dans le commerce des esclaves, la Cour de vice-amirauté déclara le navire français et sa cargaison confisqués. Cependant, lorsqu'il fut interjeté appel devant la Haute Cour d'amirauté, le juge William Scott infirma le jugement, déclarant que le contrôle et l'arrestation du Le Louis étaient illégaux « car aucun pays ne peut exercer un droit de visite et de perquisition sur les parties de la mer communes et non appropriées, sauf à la demande des belligérants ». Il admit que cela constituerait un obstacle sérieux à la répression de la traite des esclaves, mais fit valoir que des traités internationaux devraient y remédier, et non des officiers de la marine outrepassant leurs droits^{[1] :3–4}

Il fut le navire amiral de Lord Exmouth lors du bombardement d'Alger en 1816.

Le 17 septembre 1817, Linnet, une navette de la reine Charlotte, saisit une cargaison de tabac passée en contrebande. Les officiers et l'équipage de Queen Charlotte se partagèrent le prix. ^{[Note 1]}

Destin

Le Queen Charlotte fut converti pour servir de navire d’entraînement en 1859 et a été renommé HMS Excellent. Il fut finalement vendu pour démolition en 1892.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Queen Charlotte (1810) » (voir la liste des auteurs).

1. A first-class share was worth £101 18s 8d; a sixth-class share, that of an ordinary seaman, was worth 8s 2¼d.^[2]

Références

1. (en)(en) Report of the Directors of the African Institution Read at the Annual General Meeting: On the .., London, African Institution, 1818 (lire en ligne)
2. (en) The London Gazette, n^o 17360, p. 892, 16 Mai 1818.

Bibliographie

• Lavery, Brian (2003): The Ship of the Line - Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-252-8).
• Winfield, Rif (2008): British Warships in the Age of Sail: 1793 - 1817. Seaforth Publishing. (ISBN 978-1-84415-717-4).