Le navire est conçu avec une coque en forme de V par William Symonds, il est l'une des dernières classes de frégates conçues par lui.
Histoire
Lors de son voyage inaugural de l'Angleterre à Valparaíso, il contourne le cap Horn, son capitaine pour ce voyage est Baldwin Wake Walker[1]. Pendant le voyage, il subit un ouragan au 62° sud.
En 1848, il devient le premier navire de la Royal Navy à être à Esquimalt comme base. En , son capitaine George William Courtenay conduit 250 marins de Fort Victoria pour tenter d'intimider les Indiens.
En 1859, il est impliqué dans le bombardement de Dwarka, au nord-ouest de l'Inde.
En 1862, il est converti en navire à propulsion à hélice à l'aide d'un moteur à vapeur composé conçu par Randolph & Elder. Il est le premier navire de la Royal Naval à être équipé de cette classe de moteurs et remporté une course contre deux frégates de Plymouth à Madère en 1865.
Son équipage et ses officiers sont mis en quarantaine à bord alors qu'ils sont à quai à Port Royal le lors d'une épidémie de fièvre jaune.