La Fylla était entièrement construite en bois, gréée comme une goélette à hunier et équipée d'une hélice à vapeur. L'hélice pouvait être élevée dans un puits lorsqu'elle était sous voile. L'armement d'origine consistait en des canons tournants placés dans la ligne médiane du navire, mais remplacés plus tard par des canons plus petits de chaque côté du navire[1].
Histoire
Le premier voyage de la Fylla est aux Antilles danoises en 1863, mais elle est rappelé dès 1864 à cause de la seconde guerre du Schleswig. Pendant la majeure partie de sa carrière, elle sert comme navire d'inspection et comme garde-côte autour des îles Féroé, de l'Islande et du Groenland, mais également comme navire d'inspection des pêches en mer du Nord en 1880-1881.
En 1881-1882, elle connaît des réparations majeures et est réarmée avec des canons plus nombreux mais plus petits[1].
Mise hors service en 1894, elle est démolie en 1903[1].
Notes et références
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HDMS Fylla » (voir la liste des auteurs).
↑ ab et cR. Steen Steensen, Vore Krydsere, Copenhagen, Strubes Forlag, (lire en ligne)
↑The Danish Scientific Expedition of 1884 in the Gunboat Fylla, Proceedings of the Royal Geographical Society and Monthly Record of Geography, 7 (3), 1885, p. 177-180Texte intégral