La compagnie du Midi indique, pour Sainte-Bazeille, une recette de 44 730 francs en 1874[4] et de 47 673 francs en 1876[5].
En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose de deux quais, un abri et une traversée de voie à niveau par le public (TVP)[6].
En 2016, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 2 239 voyageurs[7] soit 6 voyageurs quotidiens.
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre[8].
Un passage à niveau planchéié permet la traversée des voies et l'accès aux quais[6].
Un parc pour les vélos y est aménagé et le stationnement des véhicules est possible à proximité de l'entrée de la halte[10].
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs de 1855, dû à la Compagnie du Midi, devenu une habitation privée, est constitué d'un édifice de base rectangulaire à trois ouvertures et un étage sous une toiture à deux pans couvertes en tuiles[10].
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN978-2-918758-44-0), « [640/1] Bordeaux - Agen », p. 39.
↑François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 (1864-1870), Paris, Palau, , 239 p. (ISBN2-9509421-1-3), « 1.43 Langon-Tonneins : 4 décembre 1855 », p. 127.
↑Conseil Général de Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Séance du 21 août 1875 : les recettes effectuées dans les gares et haltes du réseau du Midi », p. 399.
↑Conseil général de Lot-et-Garonne, Rapports et délibérations, (lire en ligne), « Chemins de fer en exploitation », p. 15.
