En 1911, la gare de Prelles, est située sur la « ligne de Livron à Briançon »[5]. C'est une gare ouverte aux services complets de la grande et petite vitesse, à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc[6].
Le livret Chaix, de 1915, pour la ligne de Livron à Briançon indique qu'il y a quotidiennement deux trains de voyageurs, dans chaque sens, sur la relation Veynes - Briançon. Ces omnibus qui s'arrêtent à toutes les gares, et notamment à Prelles, mettent un peu moins de sept heures pour effectuer la totalité du parcours[7].
Gare SNCF
En 1961, la gare de Prelles figure sur le carnet de profil SNCF de la région méditerranée, c'est une gare de la ligne de Veynes à Briançon[8].
L'ancien bâtiment voyageurs, fermé et désaffecté du service ferroviaire est utilisé par une entreprise commerciale. La gare a conservé ses deux quais et l'abri du deuxième quai, elle est traversée par la ligne à voie unique.
Notes et références
↑Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN978-2-918758-44-0), « [915/2] Embrun - Briançon », p. 195.
↑« 73 Livron à Briançon », Chemins de fer de Paris à Lyon & à la Méditerranée et lignes diverses en correspondance, Paris, Chaix, , p. 58 (lire en ligne, consulté le ).
↑Carnet de profils et schémas : Région Méditerranée, SNCF, (lire en ligne), « Ligne n°915 Veynes à Briançon : section d'Embrun à Briançon », p. 21.