Mise en service en 1855 par la Società della ferrovia da Torino a Novara, elle est fermée au service voyageurs par la Rete ferroviaria italiana (RFI), sans doute à la fin du XXe siècle .
La station de Ponzana est mise en service le par la Società della ferrovia da Torino a Novara, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Novare à Verceil de sa ligne de Turin à Novare[2]. Station de troisième classe, le bâtiment prévu à une base rectangulaire, de 16,5 m sur 7 m, et dispose d'un étage[3].
En 1856, la ligne de Turin à Novare est officiellement inaugurée le et exploitée par la Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel qui a absorbé par fusion la compagnie d'origine[4].
En 1979, la gare est équipée du système ACEI[5] (Appareils centraux électriques à itinéraires[6]).
Service des voyageurs
Gare fermée.
Patrimoine ferrvoaire
Le bâtiment voyageurs d'origine est toujours présent sur le site.
Notes et références
↑Source Google Earth (consulté le 12 décembre 2013).
↑(it) Goffredo Casalis, « (1) La stada ferrata da Torino a Novara per Vercelli, ... », dans Dizionario : geografico - storico - statistico - commerciale, volume XXVII, Presso Gaetano Maspero Librajo, Torino, 1855, pp. 614-616 intégral
↑(it) Italy. Parlamento, « Capitolato per l'esccusione dei lavori della strada ferrata da Torino per Vercelli a Novara proposto dal signor ministro dei lavori pubblici ed accettato dal signor Thomas Brassey : Quadro delle stazioni », dans Atti del Parlamento italiano : 1852, Istituto poligrafico e zecca dello Stato, 1867, p. 783 intégral.
↑(it) Stefano Maggi, Le ferrovie, Il Mulino, 2003 (ISBN9788815093899), p. 34 extrait (consulté le 12 décembre 2013).
↑(it) Azienda autonoma delle ferrovie dello Stato (Italy), Relazione per l'anno, 1979, p. 106 extrait (consulté le 12 décembre 2013).
