Gare de Confédération

Confédération
Quai d'autobus de la gare de Confédération
Localisation
Pays	Canada
Commune	Hamilton
Quartier	Stoney Creek
Adresse	397 Centennial Parkway
Coordonnées géographiques	43° 14′ 30″ nord, 79° 45′ 33″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire	Metrolinx (gare) Canadien National (voies)
Exploitant	GO Transit
Trains de banlieue	Ligne Lakeshore West (prévue en 2025)
Caractéristiques
Ligne(s)	Subdivision Grimsby
Voies	3
Quais	1
Zone	80
Historique
Mise en service	2 novembre 2019 (bus) 2025 (trains de banlieue)
Correspondances
Autobus régionaux	GO Transit : 12, 18
Autobus locaux	Hamilton Street Railway : 44
Géolocalisation sur la carte : Sud de l'Ontario Géolocalisation sur la carte : Ontario Géolocalisation sur la carte : Canada
modifier

La gare de Confédération est un arrêt d'autobus et une future gare de trains de banlieue en construction dans l'est de Hamilton sur la ligne du Canadien National. La gare porte le nom du parc Confederation Beach, situé à proximité sur le lac Ontario.

La gare est prévue dans le cadre de l'expansion anticipée du service de la ligne Lakeshore West de GO Transit vers Niagara Falls. Le 26 mai 2015, le gouvernement de l'Ontario a annoncé que le service serait prolongé jusqu'à cette gare. La construction sur le site a commencé en 2017, cependant l'ouverture de la gare a été retardée à plusieurs reprises. En octobre 2022, l'Ontario a annoncé que la construction reprendrait plus tard dans l'année, et la date d'achèvement étant fixée à 2025.

Le site de la future gare dessert déjà les clients prenant la ligne 12 de GO Transit depuis 2019. Cette ligne d'autobus relie la gare de Confédération vers la gare de Burlington et le stationnement incitatif Dundas sur l'autoroute 407 à l'ouest, et vers Grimsby, Saint Catharines et Niagara Falls à l'est.

Situation ferroviaire

La gare est située à la borne 38,1 milles (61,3 km) de la subdivision Grimsby du Canadien National^[1], entre les gares de West Harbour et de Grimsby.

Histoire

Depuis 2013, le Canadien National a géré le remplacement du pont ferroviaire de Centennial Parkway, en partenariat avec la ville d'Hamilton et GO Transit. Le pont ferroviaire en béton vieux de 84 ans (construit en 1901 et modernisé en 1939) a été démoli et un nouveau pont a été érigé^[2]. Cette amélioration a ajouté des dispositions pour une voie et un quai supplémentaires pour le nouveau service anticipé et a élargi la route. Les travaux sur le pont ont été achevés à la fin de 2016^[3].

En 2015, 150 millions de dollars étaient le coût estimé pour prolonger le service de train sur les 10 kilomètres au-delà de la gare de West Harbour jusqu'à l'est d'Hamilton, près du quartier de Stoney Creek^[4]. L'aménagement du site de la gare coûterait 35 millions de dollars, et 115 millions de dollars pour les améliorations connexes de l'infrastructure ferroviaire^[5]. La construction a commencé fin 2017 et devait initialement se terminer en 2019^[5].

La ligne 12 de GO Transit a commencé à desservir la boucle d'autobus de la gare le 2 novembre 2019^[6], date à laquelle une soixantaine de places de stationnement ont également été mises à disposition^[7],[8]. Le 29 décembre 2019, le Hamilton Street Railway a prolongé le parcours de la ligne 44 Rymal vers le site de la future gare de Confédération^[9].

En avril 2020, un appel d'offres public a été lancé pour les travaux liés au rail^[10]. Le contrat de construction a été attribué au début de 2022^[11]. La construction de la gare a repris en octobre 2022 avec une date d'achèvement estimée à 2025^[12]. Selon le plan révisé, une troisième voie ne sera pas ajoutée entre les gares de West Harbour et de Confédération^[13].

Service aux voyageurs

Accueil

Présentement, la gare de Confédération n'est qu'une simple boucle d'autobus avec quatre quais. La carte Presto, les cartes de crédit, les portefeuilles électroniques, et le billet électronique payé et validé sur le site web sont acceptés à bord le bus de GO Transit. L'argent comptant et la carte Presto sont acceptés à bord le bus du Hamilton Street Railway.

Une fois la gare ouverte, elle disposera -d'un quai entièrement accessible, avec mini-plateforme et auvents pour protéger les clients des intempéries pendant qu'ils attendent leur train -d'un tunnel piétonnier et d'un bâtiment d'entrée pour permettre aux clients de se rendre plus facilement au quai -d'un débarcadère pouvant accueillir 15 véhicules -d'un stationnement incitatif -des supports à vélos et -d'un accès piétonnier direct par escalier du quai à Centennial Parkway^[14].

Dessert

La gare sera desservie par les trains de banlieue de la ligne Lakeshore West entre les gares Union de Toronto et de Niagara Falls. Bien que la fréquence des trains ne soit pas connue, la province continue de travailler avec le Canadien National pour obtenir l'accès aux voies à l'ouest de la gare de Burlington, nécessaire à la bonification du service vers Hamilton^[15].

Intermodalité

La gare de Confédération est desservie par les lignes suivantes :

GO Transit

• 12 Niagara Falls / Toronto (tous les jours)
  • Direction est vers la gare de Burlington et le stationnement incitatif Dundas sur l'Autoroute 407
  • Direction ouest sur le terminus Niagara Falls
• 18 Lakeshore West (lundi au vendredi)
  • Direction est vers la gare d'Aldershot via la gare de West Harbour et Hamilton GO Centre
  • Direction ouest vers l'Université Brock via la gare de St. Catharines

Hamilton Street Railway

• 44 Rymal (tous les jours)
  • Direction est vers le square Eastgate
  • Direction ouest vers le Parc d'affaires Ancaster

Notes et références

1. (en) « Appendix 3 : Baseline Reference Case », 7 janvier 2011 (consulté le 5 septembre 2021)
2. (en) « Centennial detour construction starts Monday », sur Hamilton News, 8 novembre 2013 (consulté le 12 octobre 2022)
3. (en) « CN Rail bridge work on Centennial Parkway wrapping up in November », sur Hamilton News, 4 octobre 2016 (consulté le 12 octobre 2022)
4. (en) « GO Train extension to Stoney Creek will cost $150 million », sur The Hamilton Spectator, 10 février 2015 (consulté le 12 octobre 2022)
5. (en) « Confederation GO train station construction to begin this year », sur The Hamilton Spectator, 22 octobre 2017 (consulté le 12 octobre 2022)
6. (en) Kevin Werner, « Metrolinx stalls Confederation GO station, while enhancing West Harbour », sur Hamilton News, 15 août 2019 (consulté le 12 octobre 2022)
7. (en) Kevin Werner, « Confederation GO bus service hits the ground running with service to area transit loop », sur Hamilton News, 1^er avril 2020 (consulté le 12 octobre 2022)
8. Rosie Hales-Wilson, « La construction de la nouvelle gare GO de Confederation à Hamilton est en cours », sur Metrolinx, 11 octobre 2022 (consulté le 12 octobre 2022)
9. (en) Robert Mackenzie, « HSR revises routes and services, starting December 29 », sur Hamilton Street Railway, 28 décembre 2019 (consulté le 12 octobre 2022)
10. (en) « Metrolinx releases construction tender for Hamilton’s new Confederation station », sur Ontario Construction News, 6 mai 2020 (consulté le 12 octobre 2022)
11. (en) Metrolinx (@GOExpansion), « Confederation GO Station is currently in design, and construction timelines will be finalized once the construction contract has been awarded in early 2022. », sur Twitter, 8 décembre 2021 (consulté le 12 octobre 2022)
12. (en) Katherine DeClerq, « Construction on new GO train station in Hamilton begins », sur CTV News, 6 octobre 2022 (consulté le 12 octobre 2022)
13. (en) Bobby Hristova, « Hamilton's Confederation GO station to be built by 2025, premier says », sur CBC News, 6 octobre 2022 (consulté le 12 octobre 2022)
14. « Gare GO de Confédération », sur Metrolinx (consulté le 12 octobre 2022)
15. « Début des travaux de construction de la gare GO Confederation », sur Gouvernement de l'Ontario, 6 octobre 2022 (consulté le 12 octobre 2022)

Voir aussi

Articles connexes

• Ligne Lakeshore West

Liens externes

• Gare de Confédération - Metrolinx

Origine	Arrêt précédent	Train			Arrêt suivant	Destination
Niagara Falls	St. Catharines		Ligne Lakeshore West (A)		West Harbour	Union de Toronto