Il s'agit d'un bâtiment composé de deux hauts pavillons à étages de deux travées sous bâtière transversale encadrant une aile centrale sans étage sous un toit en bâtière longitudinale. Côté quai, le bâtiment est symétrique et l'aile centrale est en retrait ; côté rue, le pavillon de droite fait saillie par rapport au reste du bâtiment.
Comme à Hermes - Berthecourt, les façades de ces quatre gares étaient à l’origine en brique et en pierre[3] ; la brique apparente a par la suite été recouverte d'imitations de blocs de pierres[4] et toute la façade fut peinte en beige. Le soubassement, les chaînages et corniches harpées, les lucarnes, les seuils et linteaux de fenêtre ainsi que quelques détails ornementaux sont réalisés en pierre. Les cheminées étaient initialement revêtues de pierre. Une marquise métallique (désormais disparue) courait le long de la façade côté quai en se prolongeant sur le mur transversal de gauche ainsi que les deux tiers de la façade côté rue.
Notes et références
↑ a et bFrançois Palau, Maguy Palau, Le rail en France : 1852-1857, Palau, 1998 p. 198 extrait (consulté le 7 décembre 2012).
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