Un poste du télégraphe est ouvert le [2]. Son bâtiment est détruit en 1960 pour laisser la place à une véritable gare[3],[4].
Gare officielle
Une gare officielle est mise en service en 1960, elle dispose d'un bâtiment neuf[3],[4].
Service des voyageurs
Accueil
La gare est accessible par l'avenue Padre Manuel da Nóbrega[2].
Desserte
Service 710 : circulations sur la relation Jundiaí - Rio Grande da Serra, via Brás (ce qui correspond à une unification des lignes 7 et 10). Cette desserte a lieu tous les jours, y compris les week-ends et les jours fériés, de 4 h à minuit. Cette relation dessert 31 gares, approximativement en 2 h 8 min. Aux heures de pointes du matin et de la fin de l'après-midi l'écart entre les trains est, à la station, de 12 minutes[5].
Aux heures de pointe du matin et de la fin de l'après midi le service est complété avec une boucle intérieure, entre Francisco Morato et Mauá où l'intervalle entre les trains passe de 12 à 6 minutes en intercalant des trains desservant uniquement la boucle intérIeure avec les trains de la boucle extérieure[5].
Ligne service 710
Intermodalité
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