Le Fulvia est un paquebotitalien. À la suite d'un incendie, il coule le . Ses cinq cents passagers et hommes d'équipage sont recueillis par le paquebot Ancerville et débarqués à Tenerife.
Histoire
Le Fulvia a été construit en 1949 par les chantiers Netherlands Shipbuilding Company à Amsterdam pour la compagnie Norwegian America Line. Il est mis en service en 1949 sous le nom d'Oslofjord et effectue des traversées entre la Norvège et les États-Unis. En 1966, la compagnie Oy Finnlines Ab essaye de l'acheter, mais l’acquisition échoue. Entre et , le paquebot est rénové par les chantiers NV Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maattschappij d'Amsterdam. Il est affrété par la compagnie Greek Line entre et . En , la compagnie Costa Armatori SpA Italie. et devient le Fulvia. Le , une explosion dans la salle des machines force les personnes à bord d'évacuer le navire. Celui-ci coule peu de temps après alors qu'il est remorqué vers Tenerife à la position 29°57' N, 16°30' W. Les passagers et membres d'équipage du Fulvia sont récupérés par le paquebot Ancerville qui les débarque à Tenerife.
