Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
Exmar Ship Management est une société spécialisée dans l'industrie maritime qui a évolué en 1991 des activités maritimes du groupe CMB, Compagnie maritime belge, établie en 1895 comme un groupe d'affrètement diversifié et ayant son quartier général basé à Anvers en Belgique.
En 2016, la compagnie a réalisé 40,4 millions de dollars de bénéfices[1].
LNG cargo
La flotte LNG gérée par Exmar Ship Management est composée de 14 bateaux, dont la capacité varie entre 65 000 m3 et 174 400 m3[réf. nécessaire] :
Navire
Capacité (en m³)
Année construction
Yard
Propriétaire
Type
Depuis
Excelerate
138 000
2006
DSME
Exmar/Excelerate Energy
LNGRV
Excellence
138 000
2005
DSME
Maya Maritime
LNGRV
Experience
174 400
2014
DSME
G Kaiser
LNGRV
Excelsior
138 000
2005
DSME
Exmar/TK LNG Partners
LNGRV
Excel
138 000
2003
DSME
Exmar/MOL
LNGC
Excalibur
138 000
2002
DSME
Exmar/TK LNG Partners
LNGC
Methania
131 000
1978
Boelwerf
Distrigas LNG Shipping
LNGC
Explorer
150 900
2008
DSME
Exmar/Excelerate Energy
LNGRV
Express
150 900
2009
DSME
Exmar/Excelerate Energy
LNGRV
Exemplar
150 900
2010
DSME
Excelerate Energy
LNGRV
Expedient
150 900
2010
DSME
Excelerate Energy
LNGRV
Exquisite
150 900
2009
DSME
Excelerate Energy
LNGRV
LNG Lerici
65 000
2009
Sestri Cantieri Navali
LNG Shipping
LNGRC
LNG Portovenere
65 000
2009
Sestri Cantieri Navali
LNG Shipping
LNGRV
FLNG cargo
La flotte FLNG n'est composée que d'un bateau, de 16 100 m3 de capacité, construit en 2015 et dont le nom est « Carribean FLNG 0.5 mtpa ».
FSRU
Le FRSU Toscana est co-managé et opéré par Exmar Ship Management et Fratelli Cosulich à travers une entreprise commune Exmar Cosulich Offshore Services
Navire
Capacité (en m³)
Année de construction
Yard
Propriétaire
Type
Depuis
FSRU Toscana
79 984
2012
Drydocks World
OLT
FSRU
LPG/NH3 cargo
Exmar Ship Management opère les VLGCs, transporteurs de gaz semi-refrigérés et pressurisés suivants :
Navire
Capacité (en m³)
Année construction
Yard
Propriétaire
Type
Depuis
Angela
3 540
2009
Yamanishi
Fertility Devpt Co Ltd/Wah Kwong
Pressurised
Avance
83 000
2002
Kawasaki HI
Avance
VLGC
Bastogne
35 229
2002
Hyundai HI
Exmar/Teekay
Midsize
Breeze
83 000
2014
Jiangnan
Avance
VLGC
Bruge Venture
35 418
1997
Mitsubishi HI
Exmar/Teekay
Midsize
Brussels
35 454
1997
Mitsubishi HI
Exmar/Teekay
Midsize
Courcheville
28 006
1989
Boelwerf
Exmar/Teekay
Midsize
Elisabeth
3 452
2009
Yamanishi
Laurel Carriers Inc/Wah Kwong
Pressurised
Eupen
38 961
1999
Mitsubishi HI
Exmar/Teekay
Midsize
Joan
3 540
2007
Yamanishi
Universal Crown Ltd/Wah Kwong
Pressurised
Kaprijke
38 000
2014
HHIC
Exmar/Teekay
Midsize
Knokke
38 000
-
HHIC
Exmar/Teekay
Midsize
Libramont
38 445
2006
DSME
Exmar/Teekay
Midsize
Levant
38 000
2014
HHIC
Advance
VLGC
Magdalena
3 541
2008
Yamanishi
Hallsworth Marine/Wah Kwong
Pressurised
Marianne
3 539
2008
Yamanishi
Croxford Ltd/Wah Kwong
Pressurised
Mistral
83 000
2013
Jiangnan
Avance
VLGC
Monsoon
83 000
2014
Jiangnan
Avance
VLGC
Passat
83 000
2014
Jiangnan
Avance
VLGC
Sirocco
53 800
2014
Jiangnan
Avance
VLGC
Temse
12 030
1995
Boelwerf
Exmar/Teekay
Semi-refrigerated
Touraine
39 270
1996
Hitachi Zosen
Exmar/Teekay
Midsize
Waasmunster
38 115
2013
Hyundai Mipo
Exmar/Teekay
Midsize
Waregem
38 115
2014
Hyundai Mipo
Exmar/Teekay
Midsize
Warisoulx
38 115
2013
Hyundai Mipo
Exmar/Teekay
Midsize
Warinsart
38 115
2013
Hyundai Mipo
Exmar/Teekay
Midsize
Offshore
Exmar Ship Management est responsable pour les opérations techniques des unités offshore suivantes :
Farwah : stockage FPSO
Kissama : barge offshore non propulsée, 220 personnes.
Nunce : barge offshore non propulsée, 350 à 450 personnes.
Otto 5 : barge offshore non propulsée, 300 personnes.
.svg){kind=small}
