Le Zögling ( anglais : pupil ) est un planeur monoplace allemand à aile haute, à contreventement de câbles, (en) conçu par Alexander Lippisch en 1926 et produit avec de nombreuses variantes par divers fabricants[1].
Design et développement
Le Zögling a été conçu pour être un planeur d'entraînement pour la formation de base au vol . La méthode de lancement habituelle était par cordon élastique à partir d'une colline en pente. Étant donné que la formation se déroulait uniquement en vol en solo, l'avion devait être très facile à piloter et également facile à réparer[1].
La conception à aile haute utilise un poteau et un contreventement de câble. La structure principale du planeur est en bois, avec les ailes, les surfaces de queue et le pivot en "V" inversé, tous finis dans un revêtement en tissu aéronautique enduit. Le pilote était assis sur un simple siège à l'air libre, sans pare-brise[1].
- DD Zögling
- RRG-1 Zögling
- DFS Zögling 33
- DFS Zögling 1
- Lippisch Zögling
- Teichfuss LT30
- G 101
- fabrication en Suède[réf. nécessaire]
- Kegel Zögling
- copies ou production sous licence par Kegel-Flugzeugbau Kassel, en utilisant le logo « AK » sur le King-post.[réf. nécessaire]
Avions exposés
Spécifications (Zögling)
- Crew: one
- Length: 5.290 m (17 ft 4 in)
- Wingspan: 10.040 m (32 ft 11 in)
- Height: 2.010 m (6 ft 7 in)
- Wing area: 15.85 m2 (170.6 sq ft)
- Airfoil: Göttingen 358
- Empty weight: 85 kg (187 lb)
- Max takeoff weight: 155 kg (342 lb)
- Wing loading: 9.8 kg/m2 (2.0 lb/sq ft)
Articles connexes
Aéronefs de rôle, de configuration et d'époque comparables
Voir aussi
Références