Le Curtiss R2C était un avion de course conçu en 1923 pour la Marine des États-Unis par Curtiss. C'était un biplan monoplace avec un fuselage monocoque et des ailes single-bay. L'avion a été initialement désigné R2C-1, dont deux exemplaires ont été produits. L'un d'eux a été converti en hydravion, R2C-2[1].
Historique opérationnel
Les R2C-1 ont participé au Pulitzer Trophy en 1923, remportant les première et deuxième places. Le lieutenant Alford J. Williams, Jr. a établi un record du monde de la FAI à 429,03 km/h. Le R2C restant a été modifié avec des flotteurs en 1924 pour le Schneider Trophy, mais l'événement a été annulé. L'avion a terminé sa carrière en formant des pilotes pour les courses de 1925 et 1926[2].
