| Ace Model E Junior Ace
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| Type
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Biplace léger
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| Motorisation |
| Moteur
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Tout moteur de 120 ch
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| Dimensions |
| Envergure
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8,05 m
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| Longueur
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5,49 m
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| Surface alaire
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10,2 m2
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| Nombre de places
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2
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| Masses |
| Masse à vide
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| Masse maximum
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| Performances |
| Décollage
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183 m
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| Atterrissage
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92 m
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| Vitesse de croisière
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| Vitesse maximale (VNE)
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| Vitesse de décrochage
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70 km/h
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| Plafond
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3200 m
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| Vitesse ascensionnelle
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modifier  |
Le Corben Junior Ace est la version biplace du Corben Baby Ace
Corben Junior Ace
Rapidement réclamée par les constructeurs amateurs américains, cette version biplace côte à côte du Corben Baby Ace apparut en 1930, proposée initialement soit avec un moteur Continental A-40 de 40 ch (ATC 2-515), soit à partir de 1935 avec un Salmson AD-9 de 40 ch (ATC 2-515). Ces modèles étaient vendus respectivement 1375 U$ et 1450 U$ en état de vol, ou 925 U$ sans moteur. En option il était possible de monter une cabine fermée, la majoration de prix étant de 75 U$ ! Comme le Corben Baby Ace il sera par la suite proposé aux constructeurs amateurs, 5,00 U$ pour l'ensemble des plans au début des années 1930.
Corben Junior Ace E
Évolution biplace du EAA Baby Ace C proposée par Cliff DuCharme à partir de 1956.
Ace Junior Ace
Modernisation du modèle de base apparue en 1965. Toujours commercialisé en 2007 par Ace Aircraft Inc (en) : plans seuls 145,00 U$, l’avion en kit coutant 20950 U$.
Ace Cabin Ace
Modèle à poste fermé développé par Jack Doke pour Ace Aircraft Inc.
Références
- Les masses et performances précédées par un (*) dans le tableau ci-contre sont données à titre indicatif. Elles peuvent varier en fonction du moteur.
- Popular Aviation June- October 1935. The Vintage Airplane, June 1985. Corben Club. Ace Aircraft Inc.
Voir aussi
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