Statistiques en NASCAR Cup Series
| Date de naissance |
Portage, Michigan |
|---|---|
| No et écurie | no 77 - Spire Motorsports |
| 1re course | Enjoy Illinois 300 2023 (Gateway) |
| 1re victoire | Jack Link's 500 2026 (Talladega) |
| Palmarès | Rookie de la saison 2024 en NASCAR Cup Series |
Statistiques en NASCAR Cup Series
| Victoires | Top 10 | Poles |
|---|---|---|
| 1 | 19 | 1 |
Dernière mise à jour : 27 avril 2026
Carson Hocevar né le à Portage dans le Michigan, est un pilote automobile américain de NASCAR.
Il participe à temps plein au championnat de la NASCAR Cup Series au volant de la voiture Chevrolet ZL1 no 77 de l'écurie Spire Motorsports (en) après avoir préalablement concouru en NASCAR O'Reilly Auto Parts Series et en NASCAR Truck Series.
Carson Hocevar commence à piloter dès ses sept ans dans la catégorie Quarter Midget où il remporte 79 courses et quinze championnats nationaux[1]. En 2015, à l'âge de 12 ans, il pilote sur l'ovale du circuit Berlin Raceway et remporte le championnat Outlaw Late Model[1]. Il remporte ensuite sa première course en Super Late Model sur cette même piste l'année suivante, mais par la suite, la NASCAR décide d'interdire l'accès aux pilotes de moins de 14 ans sur les pistes homologuées[1]. Carson Hocevar revient dès lors en 2017 et remporte le championnat Super Late Model[1].
Hocevar a couru dans onze courses d'ARCA Menards Series entre 2018 et 2019[2], décrochant neuf top 10[3] et deux pole positions[4]. En 2019, Hocevar rejoint le programme de développement Driver's Edge[5]

Le , Carson Hocevar est désigné pilote de la Chevrolet Camaro ZL1 no 7 de l'écurie Spire Motorsports (en) pour la course Enjoy Illinois 300 à Gateway, en remplacement de Corey LaJoie lequel doit remplacer Chase Elliott (suspendu) dans la voiture no 9 de l'écurie Hendrick Motorsports[6]. Il termine à la 36e place après avoir subi une explosion du rotor de frein avant le virage 1 lors du deuxième segment au cours du 91e tour alors qu'il occupait à la 165e place. Par la suite, Hocevar pilote la voiture de la Legacy Motor Club (en) à Darlington où il termine à la 17e place[7]. Il décroche une 11e place lors de la course en nocturne de Bristol[8],[9] et le , est engagé pour piloter la voiture no 42 pour le reste de la saison[10] à l'exception de la course 4EVER 400 sur le Homestead-Miami Speedway où il doit céder sa place à John Hunter Nemechek.
Le , Carson Hocevar annonce sur le NASCAR Race Hub (en) qu'il ne participera plus au championnat de la NASCAR O'Reilly Auto Parts Series (ex Infinity Series) pour courir en 2024 à temps plein en NASCAR Cup Series dans le cadre d'un contrat pluriannuel, au volant de la voiture no 77 de l'écurie Spire Motorsports (en)[11],[12]. Hocevar commence sa saison en terminant, après avoir du abandonner, à la 40e place du Daytona 500 2024. Il obtient son premier top 10 en carrière au Texas sur le Texas Motor Speedway. À Nashville, après avoir provoqué un tête-à-queue d'Harrison Burton lors d'un tour sous drapeau jaune, Hocevar est condamné à une amende de 50 000 dollars en plus d'une pénalité de 25 points[13]. À Richmond, Hocevar obtient son troisième top 10 de la saison, égalant, avec une 8e place, son meilleur résultat en Cup Series. Pour la dernière course de la saison régulière à Darlington, Hocevar décroche la deuxième place aux essais, soit sa meilleure place en qualification dans la Cup Series et la meilleure place en qualification de l'histoire de la Spire Motorsports dans cette catégorie [14]. Malheureusement, Hocevar se crashe lors du 335e tour ce qui le contraint à l'abandon, terminant la course à la 33e place. À Watkins Glen le , Hocevar améliore à nouveau son meilleur résultat en course, terminant à la troisième place après avoir joué la victoire lors des derniers tours, décrochant ainsi son 3e top 10 en 2024 pour la Spire Motorsports. Ses résultats lui permettent de remporter le titre de meilleur rookie de l'année en NASCAR Cup Series[15].

Lors du Daytona 500, première course de l'année, Hocevar doit abandonner comme la saison précédente, terminant la course à la 30e place. La semaine suivante à Atlanta, Hocevar obtient son meilleur résultat en carrière en Cup Series en décrochant la 2e place[16]. Au Texas, il décroche sa première pole position en carrière dans la Cup Series. À Nashville, il égalise son meilleur résultat terminant deuxième derrière Ryan Blaney. Après la course routière au Mexique, la Spire Motorsports met Hocevar à l'amende (50 000 dollars) et lui impose une formation à la sensibilité culturelle et à une sensibilisation aux préjugés après avoir fait des commentaires cinglants sur Mexico lors d'un interview en direct[17]. Le , lors de la course Hollywood Casino 400 au Kansas, Hocevar fait un tête-à-queue. Après l'arrivée du personnel de sécurité sur les lieux de l'accident, les autorités ont constaté qu'il avait accéléré et fait tourner ses pneus pour tenter de rejoindre les autres voitures alors que les agents de sécurité s'occupaient de sa voiture. Le , Hocevar est condamné à une amende de 50 000 dollars pour violation du code de conduite de ses membres[18].
Au Daytona 500, Hocevar en tête au drapeau blanc fait un tête-à-queue à l'entrée du premier virage du dernier tour et termine finalement classé 18e[19]. Le , il remporte sa première victoire en Cup Series lors du Jack Link's 500 sur le circuit de Talladega[20].
Au , Carson Hocevar a participé à 1 courses réparties sur 4 saisons[21] :
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
| Résultats en NASCAR Cup Series[22] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2023 | Spire Motorsports (en) | 17 | Chevrolet | DAY | CAL | LVS | PHO | ATL | COA | RCH | BRD | MAR | TAL | DOV | KAN | DAR | CLT | GTW 36 |
SON | NSH | CSC | ATL | NHA | POC | RCH | MCH | IRC | GLN | DAY | 48e | 01 | [23] | ||||||||||
| Legacy Motor Club (en) | 42 | DAR 17 |
KAN 20 |
BRI 11 |
TEX 16 |
TAL 35 |
ROV | LVS 36 |
HOM | MAR 31 |
PHO 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024 | Spire Motorsports (en) | 77 | Chevrolet | DAY 40 |
ATL 19 |
LVS 15 |
PHO 15 |
BRI 27 |
COA 22 |
RCH 27 |
MAR 17 |
TEX 10 |
TAL 17 |
DOV 22 |
KAN 24 |
DAR 26 |
CLT 21 |
GTW 8 |
SON 17 |
IOW 14 |
NHA 17 |
NSH 16 |
CSC 24 |
POC 17 |
IND 12 |
RCH 8 |
MCH 10 |
DAY 11 |
DAR 33 |
ATL 16 |
GLN 3 |
BRI 18 |
KAN 32 |
TAL 14 |
ROV 12 |
LVS 23 |
HOM 9 |
MAR 25 |
PHO 18 |
21e | 686 | [24] |
| 2025 | DAY 30 |
ATL 2 |
COA 13 |
PHO 36 |
LVS 30 |
HOM 37 |
MAR 19 |
DAR 32 |
BRI 11 |
TAL 6 |
TEX 24 |
KAN 26 |
CLT 34 |
NSH 2 |
MCH 29 |
MXC 34 |
POC 18 |
ATL 10 |
CSC 35 |
SON 32 |
DOV 35 |
IND 10 |
IOW 8 |
GLN 18 |
RCH 15 |
DAY 34 |
DAR 9 |
GTW 15 |
BRI 7 |
NHA 11 |
KAN 29 |
ROV 29 |
LVS 32 |
TAL 6 |
MAR 31 |
PHO 28 |
23e | 702 | [25] | |||
| 2026 | DAY 18 |
ATL 4 |
COA 31 |
PHO 20 |
LVS 22 |
DAR 4 |
MAR 17 |
BRI 10 |
KAN 13 |
TAL 1 |
TEX | GLN | CLT | NSH | MCH | POC | COR | SON | CHI | ATL | NWS | IND | IOW | RCH | NHA | DAY | DAR | GTW | BRI | KAN | LVS | ROV | PHO | TAL | MAR | HOM | E.C. | E.C. | [26] | |||
| Résultats au Daytona 500[27] | ||||
|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | Constructeurs | Positions | |
| Départ | Arrivée | |||
| 2024 | Spire Motorsports (en) | Chevrolet | 9 | 40 |
| 2025 | 33 | 30 | ||
| 2026 | 6 | 18 | ||
Au , il a participé à 8 courses réparties sur 3 saisons[21] :
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
| Résultats en NASCAR O'Reilly Auto Parts Series[28] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écurie | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2023 | SS-Green Light Racing (en) | 07 | Chevrolet | DAY | CAL | LVS | PHO | ATL | COA 38 |
RCH | MAR | TAL | DOV | 83e | 01 | [29] | |||||||||||||||||||||||
| Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | DAR 6 |
CLT 8 |
PIR | SON< | NSH 36 |
CSC | ATL | NHA | POC | ROA | MCH 32 |
IRC | GLN | DAY | DAR | KAN | BRI | TEX | ROV | LVS | HOM | MAR | PHO | ||||||||||||||
| 2025 | SS-Green Light Racing (en) with BRK Racing (en) |
14 | Chevrolet | DAY | ATL | COA 38 |
PHO | LVS | HOM | MAR | DAR | BRI | CAR | TAL | TEX | CLT | NSH | MXC | POC | ATL | CSC | SON | DOV | IND | 85e | 01 | [30] | ||||||||||||
| Kaulig Racing (en) | 11 | Chevrolet | IOW 6 |
GLN | DAY | PIR | GTW | BRI | KAN | ROV | LVS | TAL | MAR | PHO | |||||||||||||||||||||||||
| 2026 | Young's Motorsports (en) | 42 | Chevrolet | DAY 20 |
ATL | COA | PHO | LVS | DAR | MAR | CAR | BRI | KAN | TAL | TEX | GLN | DOV | CLT | NSH | POC | COR | SON | CHI | ATL | IND | IOW | DAY | DAR | GTW | BRI | LVS | CLT | PHO | TAL | MAR | HOM | E.C. | E.C. | [31] |
Au , il a participé à 86 courses réparties sur 7 saisons[21] :
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
| Résultats en NASCAR Truck Series[32] | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écurie | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2019 | Jordan Anderson Racing | 3 | Chevvrolet | DAY | ATL | LVS | MAR | TEX | DOV | KAN | CLT | TEX | IOW | GTW | CHI | KEN | POC | ELD 25 |
MCH | BRI | MSP | LVS | TAL | MAR | 62e | 29 | [33] | ||||
| 56 | PHO 23 |
HOM | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2020 | Niece Motorsports | 40 | Chevrolet | DAY | LVS | CLT | ATL | HOM | POC | KEN | TEX | KAN | KAN | MCH | DRC 28 |
DOV 12 |
GTW 15 |
DAR | RCH 22 |
BRI 17 |
LVS | TAL | KAN | TEX | 37e | 125 | [34] | ||||
| 42 | MAR 13 |
PHO 32 |
|||||||||||||||||||||||||||||
| 2021 | DAY 5 |
DRC 14 |
LVS 24 |
ATL 12 |
BRD 21 |
RCH 12 |
KAN 23 |
DAR 3 |
COA 7 |
CLT 2 |
TEX 11 |
NSH 16 |
POC 13 |
KNX 16 |
GLN 10 |
GTW 8 |
DAR 11 |
BRI 6 |
LVS 22 |
TAL 25 |
MAR 12 |
PHO 9 |
10e | 2204 | [35] | ||||||
| 2022 | DAY 9 |
LVS 13 |
ATL 27 |
COA 8 |
MAR 17 |
BRD 2 |
DAR 2 |
KAN 15 |
TEX 4 |
CLT 16* |
GTW 24 |
SON 6 |
KNX 35* |
NSH 3 |
MOH 3 |
POC 5 |
IRP 21 |
RCH 10 |
KAN 2 |
BRI 19 |
TAL 28 |
HOM 12 |
PHO 10 |
10e | 2 186 | [36] | |||||
| 2023 | DAY 12 |
LVS 7 |
ATL 31 |
COA 34 |
TEX 1 |
BRD 17 |
MAR 34 |
KAN 31 |
DAR 5 |
NWS 4 |
CLT 4 |
GTW 4 |
NSH 1 |
MOH 12 |
POC 11 |
RCH 1 |
IRP 4 |
MLW 2 |
KAN 6 |
BRI 4 |
TAL 11 |
HOM 1 |
PHO 29 |
3e | 4 008 | [37] | |||||
| 2025 | Spire Motorsports | 7 | Chevrolet | DAY | ATL | LVS | HOM | MAR | BRI | CAR | TEX 17 |
KAN 1* |
NWS | CLT | NSH | MCH 11* |
POC 13 |
LRP | IRP | GLN | RCH | DAR | BRI | NHA | ROV | TAL | MAR | PHO | 78e | 01 | [38] |
| 2026 | 77 | DAY 35* |
ATL 2 |
STP | DAR 22 |
CAR 34 |
BRI 9 |
TEX | GLN | DOV | CLT | NSH | MCH | COR | LRP | NWS | IRP | RCH | NHA | BRI | KAN | CLT | PHO | TAL | MAR | HOM | E.C. | E.C. | [39] | ||
Au , il a participé à 16 courses réparties sur 3 saisons[21] :
| Légende | |
|---|---|
| Gras | Pole position décernée en fonction du temps réalisé en qualification. |
| Italique | Pole position décernée en fonction des points au classement ou des temps aux essais. |
| * | Plus grand nombre de tours menés. |
| 01 | Aucun point de championnat car inéligible pour le titre lors de cette saison (le pilote concourt pour le titre dans une autre catégorie). |
| DNQ | Ne s'est pas qualifié. |
| Résultats en ARCA[40] | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2019 | KBR Development | 35 | Chevrolet | DAY | NSH | SLM | TAL | TOL 11 |
CLT | POC | MCH | MAD | GTW | CHI | IOW | ELK | BLN 4 |
POC | ISF | DSF | IRP 5 |
SLM | KAN | 31e | 645 | [41] |
| 2019 | 28 | DAY | FIF 17 |
SLM 3 |
TAL | NSH 4 |
TOL 6 |
CLT | POC | MCH | MAD 6 |
GTW 5 |
CHI | ELK 6 |
IOW 4 |
POC | ISF 8 |
DSF 15 |
SLM 7 |
IRP 9 |
KAN | 12e | 2 320 | [42] | ||
| 2021 | Niece Motorsports | 50 | Chevrolet | DAY | PHO | TAL | KAN | TOL | CLT | MOH | POC | ELK | BLN | IOW | WIN | GLN 4 |
MCH | ISF | MLW | DSF | BRI | SLM | KAN | 72e | 40 | [43] |
| Résultats en ARCA Menards Series West[44] | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écuries | N° | Constructeurs | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2022 | Niece Motorsports | 40 | Chrerolet | PHO | IRW | KCR | PIR | SON | IRW | EVG | PIR | AAS | LVS | PHO 29 |
44e | 65 | [44] |
| Résultats en CARS Super Late Model Tour[45] | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écurie | N° | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2018 | N/D | 14 | Chevrolet | MYB | NSH 10 |
ROU | HCY | BRI | AND | HCY | ROU | SBO | N/D | 0 | [46] |
| 2020 | N/D | 14H | SNM | HCY | JEN | HCY | FCS | BRI | FLC | NSH 21 |
N/D | 0 | [47] | ||
| Résultats en CARS Pro Late Model Tour | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écurie | N° | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2023 | N/D | 14 | Chevrolet | SNM | HCY | ACE | NWS 17 |
TCM | DIL | CRW | WKS | HCY | TCM | SBO | TCM | CRW | 64e | 16 | [48] |
| Résultats en ASA STARS National Tour | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Saisons | Écurie | N° | Voiture | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Clas. | Pts | Réf. |
| 2023 | Scott's Racing | 14H | Chevrolet | FIF 5 |
MAD | HCY 21 |
16e | 199 | [49] | |||||||||
| 14 | NWS 18 |
MLW 4 |
AND | WIR | TOL | WIN | NSV | |||||||||||
| 2025 | Ed VanMeter | 77 | Chevrolet | NSM | FIF | DOM | HCY | NPS | MAD | SLG | AND 15 |
OWO | TOL | WIN | NSV | 58e | 37 | [50] |
| 2026 | Wauters Motorsports | NSM 5 |
FIF | DOM | HCY | SNM | SLG | MAD | NPS | OWO | TOL | WIN | NSV | E.C. | E.C. | [51] | ||
Carson Hocevar est le fils de Scott et Amy Hocevar. En 2021, il obtient qon diplôme du Collège Gull Lake (en) de Richland au Michigan.
Enfant, Carson Hocevar, qui participait à des courses en Quarter Midgets, a côtoyé de nombreux pilotes de renom grâce à son père, Scott, membre d'une équipe et sponsor de plusieurs écuries locales. Il a ainsi bénéficié du mentorat de Bryan Clauson, pour qui Scott Hocevar travaillait également[52]. Johnny Benson Jr. (en), pilote sponsorisé par le père de Carson plus tard et triple champion NASCAR, le prend plus tard sous son aile lui offrant l'opportunité de travailler comme mécanicien sur ses voitures de course, tout en le faisant piloter pour lui dans son programme Outlaw Late Model[53].
Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.