La DB12 B.Tourist a été présentée au salon EICMA 2012. À l'instar de la BB2, l'esthétique est l’œuvre de la société Sak_art design. Sur une base de DB9, la DB12 est présentée comme une machine plus routière.
Caractéristiques
Elle est équipée du moteur bicylindre en V à 90°, quatre temps, que l'on retrouve sur la Ducati Diavel. Il est retravaillé et développe 162 ch à 9 500 tr/min pour un couple de 13 mkg à 7 700 tr/min[1].
Le freinage est assuré par Brembo, grâce à deux disques pétales de 320 mm de diamètre à l'avant, mordus par des étriers radiaux quatre pistons, et un simple disque de 220 mm de diamètre à l'arrière, pincé par un étrier double piston[1].
Le cadre treillis tubulaire au chrome-molybdène est semblable à celui équipant la DB9. Il est ancré sur deux platines latérales en aluminium[1].
La fourche télescopique inversée est signée Marzocchi et fait 43 mm de diamètre. Le monoamortisseur est de marque Extreme Tech[1].