Accident aérien de Medellín
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Débris des avions après la collision.
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Caractéristiques de l'accident |
Type | Collision au décollage |
Site | Aéroport Olaya Herrera, Medellín, Colombie |
Caractéristiques des appareils |
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Type d'appareil | Ford Trimotor | Ford Trimotor |
Compagnie | SACO (es) | SCADTA |
No d'identification | F-31 | C-31 |
Passagers | 11 | 5 |
Équipage | 2 | 2 |
Morts | 10 | 7 |
Blessés | 3 |
Survivants | | 0 |
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L'accident aérien de Medellín s'est produit le 24 juin 1935 à l'aéroport Olaya Herrera (es) de Medellín en Colombie lorsque le Ford Trimotor immatriculé F-31 de la compagnie SACO (es) a percuté au décollage un avion du même modèle, immatriculé C-31 et appartenant à la compagnie SCADTA[1].
L'accident a tué les sept occupants de l'avion immatriculé C-31, et dix des treize de l'avion immatriculé F-31, dont le chanteur de tango Carlos Gardel, son parolier Alfredo Le Pera et ses guitaristes Guillermo Barbieri (es) et Ángel Domingo Riverol (es)[2].
Notes et références
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XXe siècle |
- Accident de Medellín (1935, 17 morts)
- Accident de Santa Ana (1938, 75 morts)
- Vol Avianca 4 (en) (1966, 56 morts)
- Vol Aeropesca Colombia 221 (en) (1981, 50 morts)
- Vol Aeropesca Colombia 217 (en) (1982, 21 morts)
- Accident d'un Boeing 707 de TAMPA Colombia (en) (1983, 25 morts)
- Vol Avianca 410 (1988, 143 morts)
- Vol Avianca 203 (1989, 110 morts)
- Vol SAM Colombia 501 (1993, 132 morts)
- Vol Intercontinental de Aviación 256 (1995, 51 morts)
- Vol American Airlines 965 (1995, 159 morts)
- Vol Air France 422 (1998, 53 morts)
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XXIe siècle |
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