La munition GP 1890 (pour Gewehr Patronen 1890) a été développée par le colonel Eduard-Alexandre Rubin (17.7.1846 - 6.7.1920) pour le fusil Schmidt-Rubin Modèle 1889 du colonel Rudolf Schmidt (28.6.1832 - 1898).
Abrégée GP 90, il ne faut pas la confondre avec la cartouche pour fusil 1990 ou 5,6 mm Suisse, abrégée Gw Pat 90 (Cart 5,6 mm 90 F en français).
Histoire
1881
Le major Eduard Rubin, directeur de la Fabrique fédérale de munitions à Thoune expérimente un projectile de 9 mm à manteau de cuivre qui devait éviter le plombage du canon.
1883
Il teste des projectiles de 8 et 7,5 mm à charge de poudre noire comprimée.
Dans le même temps, le professeur Hebler Privat-docent à l’École polytechnique fédérale de Zurich qui suit une voie parallèle, habille ses balles d'une chemise en tôle d'acier à la place du revêtement de cuivre.
Cette chemise coûte moins cher et assure au projectile une meilleure pénétration avec une déformation limitée à l'impact.
La poudre noire produit 57 % de résidus et le fulmicoton inventé par le professeur Schonbein de Bâle en 1846 manque de stabilité. Sa combustion irrégulière et la détérioration des canons empêchent son utilisation dans les armes à feu portatives.
1884
L'ingénieur Paul Vieille réussit à «dompter» le fulmicoton et crée la poudre sans fumée (coton-poudre gélatinisé après dissolution dans un mélange d'alcool et d'éther).
Développement
Poudre propulsive PC 88 d'une cartouche GP 90/23
En 1887, la "poudre-composition 88" (P.C.88) à base de fulmicoton est mise au point par le chef du contrôle des munitions à Thoune M. Erhard Schenker et le chimiste M. Amsler fils.
Fabriquée à la poudrière de Worblaufen, elle est utilisée pour le Vetterli (qui abandonne la poudre noire) sous le nom de P.C. 89 d'où sortiront en 1890 12 millions de cartouches.
Il existe trois variantes de la GP 1890;
La GP 1890 ( - 1902)
La GP 1890/03 ( - 1911)
Les deux premières (7,5 x 53,5) sont montées d'une balle de 13,8 grammes (213 grains) calpinées et graissées avec de la vaseline[1].
Trop corrosif, la teneur en fulminate de mercure de l'amorce de la GP 90 (48,68 %) est revue à la baisse pour la GP 90/03 (40 %).
La GP 1890/23 ( - 1924)
La cartouche comprend un étui plus long de 1 mm (7,5 x 54,5 mm), un projectile de 12,3 gammes (190 grains) entièrement chemisé et une charge de 33,7 grains de poudre PC 88.
Poids de la poudre : 1,9 g (27 grains à 31 grains)
Matière propulsive : PC 88 fulmicoton essentiellement composée de nitrocellulose (semi-smokeless)
Amorçage : de type Berdan, 0,040 g de fulminate de mercure non corrosif. (0,058 g pour la GP 1890/03)
Pression maximum à l'intérieur du canon :2 600 atm (2 200 atm pour la GP 90/23)
Pénétration moyenne en cm. de la balle Ord.90 (M 1889 & M 1889/96)
(La pénétration maximum est environ 20 % plus élevée)
25 m
300 m
500 m
1 000 m
1 500 m
2 000 m
Planches de sapin
39
38
31
15
12
10
Poutres de sapin de pointe
36
85
64
31
18
14
Poutres de sapin de champ
31
48
42
20
14
13
Mur en briques
14
15
15
4
3
2
Tôle de fer
1,2
0,9
0,7
0,3
0,25
0,2
Sable ou gravier
23
25
32
34
27
25
Terre labourable
36
62
61
44
41
38
Terre glaise
34
66
72
48
43
40
Le tir à très courte distance dans des matériaux tels que le sable ou la terre, entraine une déformation rapide du projectile qui freine rapidement sa pénétration.
Emballages
Les cartouches sont placées par six dans les chargeurs.
Chargeur brun pour les cartouches à balles.
Chargeur vert pour les cartouches à blanc.
Chargeur rouge pour les cartouches de manipulation.
Les chargeurs sont réunis par 10 en un paquet (60 cartouches) avec trois chiffons de coton pour le nettoyage.
Les paquets sont réunis
soit par 8 dans une boîte (480 cartouches)
soit par 20 dans une caisse (1200 cartouches)
Les paquets reçoivent une étiquette blanche pour les cartouches à balles et verte pour les cartouches à blanc.)
Le caisson d'infanterie modèle 1894 se compose de l'avant et de l'arrière-train, ses roues sont interchangeables avec la voiture sanitaire du régiment et du fourgon d'infanterie 1899.
Le caisson contient 36 boîtes de cartouches (17280 cartouches). La partie supérieure du coffre de l'arrière-train contient des cartouches de pistolet et de revolver.
