Viitoitusjärjestelmä tarkoittaa merenkulussa tapaa merkitä luodattuvesiväylä viitoilla ja poijuilla merialueelle.
Suomessa käytetään kansainvälistä A-viitoitusjärjestelmää, joka sisältää kardinaali- ja lateraalijärjestelmän. Lisäksi käytössä on kolme muuta viittaa: kari- ja turvavesi- ja erikoismerkki. Pääväylillä käytettävät viitat, poijut ja reunamerkit on usein varustettu valotunnuksin.
Kardinaalijärjestelmän viitat ja poijut osoittavat sen ilmansuunnan jolta puolelta väylä kulkee suhteessa viittaan eli kummalta puolen viitta ohitetaan veneellä. Viitat ja poijut on maalattu mustakeltaisiksi siten, että värien järjestys kertoo ilmansuunnan. Viittojen mustaa väriä vastaa sininen heijastin ja keltaista väriä keltainen heijastin [1].
Pohjoisviitta
Värit: Musta yläosa, keltainen alaosa
Heijastimet: Sininen ylhäällä, keltainen alhaalla
Valotunnus: Jatkuva valkoinen nopea pikavilkku, VQ
Ohitetaan pohjoispuolelta.
Itäviitta
Värit: Keltainen keskellä, musta ylä- ja alaosa
Heijastimet: Sininen ylhäällä ja alhaalla.
Valotunnus: Valkoinen valo, kolmen nopean pikavilkun sarjassa, viiden sekunnin jaksossa, VQ(3) 5s
Ohitetaan itäpuolelta.
Eteläviitta
Värit: Keltainen yläosa, musta alaosa.
Heijastimet: Keltainen ylhäällä, sininen alhaalla
Valotunnus: Valkoinen valo, kuusi nopeaa pikavilkkua ja yksi kestovilkku 10 sekunnin jaksoissa, VQ(6)+Fl10s
Ohitetaan eteläpuolelta.
Länsiviitta
Värit: Keltainen mustalla vyöllä.
Heijastimet: Keltainen ylhäällä ja alhaalla.
Valotunnus: Valkoinen valo, yhdeksän nopean pikavilkun sarjassa, kymmenen sekunnin jaksossa, VQ(9) 10s
Ohitetaan länsipuolelta.
Lateraalijärjestelmä
Lateraalijärjestelmään kuuluu kaksi viittaa, oikeanpuoleinen ja vasemmanpuoleinen viitta. Nimensä mukaisesti ne osoittavat väylän sijainnin nimelliskulkusuuntaan katsottuna.
Nimelliskulkusuunta on merkitty nuolella merikarttaan ja sen määrittely Suomen merialueilla noudattaa pääsääntöisesti seuraavaa periaatetta: Nimelliskulkusuunta on avomereltä sisämaahan päin ja Pohjanlahdella pituussuuntaan etelästä pohjoiseen sekä Suomenlahden pituussuuntaan lännestä itään. Satamaan johtavissa väylissä nimelliskulkusuunta on satamaan päin.
Käytännössä veneen turvallinen reitti tulee varmistaa ajan tasalla olevasta merikartasta.
Vasemmanpuoleinen viitta
Väri: Punainen
Heijastin: Punainen
Valotunnus: Punainen ryhmävilkku, kolmen sekunnin välein tai kahden vilkun sarjassa kuuden sekunnin välein, Fl 3s / (2) 6s
Ohitetaan nimelliskulkusuuntaan kuljettaessa oikealta eli osoittaa väylän vasemman reunan.
Oikeanpuoleinen viitta
Väri: Vihreä
Heijastin: Vihreä
Valotunnus: Vihreä ryhmävilkku, kolmen sekunnin välein tai kahden vilkun sarjassa kuuden sekunnin välein, Fl 3s / (2) 6s
Ohitetaan nimelliskulkusuuntaan kuljettaessa vasemmalta eli osoittaa väylän oikean reunan.
Muut viitat
Karimerkki
Väri: Mustat ja punaiset vaakasuorat leveät raidat vuorottelevat.
Heijastimet: Punainen ylhäällä, sininen alhaalla.
Valotunnus: Kaksi valkoista pikavilkkua 10 sekunnin jaksossa, Fl(2) 10s
Yleissääntönä merkki voidaan kiertää miltä puolelta vain
Turvavesimerkki
Väri: Punaisia ja valkoisia pystysuoria raitoja.
Heijastimet: Valkoinen ylhäällä, punainen alhaalla.
Valotunnus: Valkoinen kestovilkku
Käytetään osoittamaan esimerkiksi väylän keskilinjaa, kuljetaan merkiltä merkille.
Erikoismerkki
Väri: Keltainen
Heijastin: Keltainen
Valotunnus: Keltainen vilkku
Ei sisällä viitteitä sivuuttamisesta
Ei varsinaisesti ohjaa vesiliikennettä, voidaan käyttää esimerkiksi ruoppausjätteiden, sotilasalueiden, putkien, kaapeleiden, ulkoilualueiden ja muiden sellaisten merkitsemiseen.
Rakennetyypit
Viitta
Kiinnitys: Kireällä ketjulla pohjaan ankkuroitu
Yleinen sisävesillä tai pienemmillä väylillä
Viittapoiju
Kiinnitys: Löysällä ketjulla pohjaan ankkuroitu
Poijuviitta
Kireällä ketjulla pohjaan ankkuroitu
Yleensä valaistu
Näkyvän osan korkeus/leveyssuhde yli 5:1
Poiju ja valopoiju
Löysällä ketjulla pohjaan ankkuroitu
Käyttö vähentynyt
Jääpoijut ja valojääpoijut
Löysällä ketjulla pohjaan ankkuroitu
Ei nosteta talveksi pois
Reunamerkki
Väylän reunaa osoittava kiinteä merkki
Sijaitsee yleensä 0-50m. väylän reunan ulkopuolella (etäisyys merkitty merikarttaan)