Venäjän Grand Prix 2021 (virallisesti Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2021) oli Formula 1 -kauden 2021 15. osakilpailu, joka ajettiin 26. syyskuuta SotšinkaturadallaVenäjällä.
Toisissa vapaissa harjoituksissa tallit keskittyivät aikakierroksiin ja auton käyttäytymisen tiedonkeruuseen, koska lauantaipäivälle luvattiin sadekuuroja.[7] Harjoitusten aikana tapahtui vaaratilanne, kun Hamilton ajoi ylikovaa varikkoruutuunsa ja kaatoi tunkkityöntekijänsä, mutta tämä välttyi loukkaantumiselta.[8]AlphaTaurinPierre Gasly ajoi aliohjautuneella autollaan korotetun ratareunan yli, jolloin hänen etusiipensä rikkoutui ja lähti kokonaan irti.[9][10]McLareninDaniel Ricciardo joutui viettämään suurimman osan harjoitusajastaan varikolla, koska auton moottorissa oli havaittu tekninen vika ja autoon oli asennettava korjaustöiden ajaksi käytetty moottori.[11] Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzi menetti tuulenpuuskan ja aliohjauksen seurauksena autonsa hallinnan, osui ratavalliin mutkassa ja hajotti törmäyksessä autonsa takaosan, minkä vuoksi radalle laitettiin punaiset liput.[12] Bottas oli myös toisten vapaiden harjoitusten nopein, Hamilton toinen ja Gasly kolmas.[13]
Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa kuljettajat ja varikkohenkilökunta päättivät keskittyä heti aikakierroksiin, koska saderintama lähestyi nopeasti rata-aluetta.[15] Red Bullille aika-ajot olivat kaksijakoiset, koska Verstappen ajoi vain pari lämmittelykierrosta ja Sergio Pérezillä puolestaan oli täysi työ saada itsensä jatkoon pyörähtämisen jälkeen, mutta hän oli lopulta jatkossa.[16] Alfa Romeo Racingilla Räikkösen vauhti ei riittänyt jatkoon ja Giovinazzi puolestaan pyörähti aikakierroksellaan.[15]
Toisessa osiossa Leclerc ja WilliamsinNicholas Latifi eivät ajaneet aikakierroksiaan, koska he saivat lähtöruuturangaistukset kilpailuun moottoriosien vaihdosta. Latifin osalta moottorissa oli havaittu myös paineongelma.[15][17] Gasly ei ollut tyytyväinen tallinsa toimintaan, koska hän olisi halunnut vaihtaa tuoreempaa välikelin rengasta, mutta talli ei tehnyt näin.[18]Aston MartininSebastian Vettel joutui ruuhkaan osion aikana, mutta hän oli enemmän pettynyt siihen, että Ferrarin Carlos Sainz pudotti hänet pois jatkosta.[19]
Kolmannessa osiossa keliolosuhteet muuttuivat aluksi välikelille sopiviksi, mutta sateiden puuttuessa rata oli sopiva myös kuivan kelin renkaille.[15] Williamsin George Russell oli ensimmäisiä kuivan kelin renkaita valinneita kuljettajia ja hän pystyi parantamaan aikaansa viimeisellä kierroksella.[20] Hamiltonin osalta viimeinen osio oli haastava, kun hän rikkoi etusiipensä tullessaan varikolle vaihtamaan kuivan kelin renkaisiin, eikä saanut niitä sopivasti lämmitettyä ja pyörähti seinää kohti.[21] Norris ajoi F1-uransa ensimmäisen paalupaikan, Sainz oli toinen ja Russell kolmas.[22]
Kilpailu
Bottakselle vaihdettiin lauantaina tuoreita moottoriosia ja hän sai lähtöruuturangaistuksen kilpailuun.[23] Giovinazzin kilpailu oli vaikea lähtöruuturangaistuksen vuoksi ja kilpailun aikana hänen autossaan oli radiovika, jolloin tallin täytyi hoitaa kommunikointi kylttien avulla.[24] Sateen riskistä huolimatta kilpailuun lähdettiin erilaisilla kuivan rengaskelin taktiikoilla, kun kärjestä lähteneet valitsivat keskikovan ja jälkijoukoista lähteneet puolestaan kovemman seoksen.[25] Lähdössä Sainz ohitti Norrisin toisessa mutkassa.[26] Myös jälkijoukoista lähteneet Leclerc, Verstappen ja Bottas tekivät tasaista nousua kilpailun aikana.[25] Hamiltonin lähtö oli vaikea ja hän putosi seitsemänneksi ja hän jumiutui Ricciardon taakse useamman kierroksen ajaksi, kunnes hän nousi viidenneksi kierroksella 31.[25]
Aston Martinin Lance Stroll pääsi Russellin ohi tekemällä aikaisemman varikkokäynnin, ja Norris puolestaan ohitti Sainzin uudelleen ennen kierroksen 15 varikkokäyntiä.[25] McLarenin mahdollisuudet kaksoisjohtoon menivät Ricciardon pysähdyksen pitkittyessä, jolloin hän putosi kauas kärkitaistelusta.[25] Hamilton ajoi radalla nopeita kierroksia päästäkseen Verstappenin eteen ja hän pääsi lopulta Norrisin taakse.[25] Norris ja Hamilton taistelivat tiukasti voitosta keskenään, kunnes sade alkoi viisi kierrosta ennen kilpailun päätöstä.[27] Hamilton kieltäytyi aluksi vaihtamasta välikelin renkaisiin, kunnes tuli toisiin ajatuksiin, tuli varikolle ja otti Norrisia kiinni tuoreilla välikelin renkaillaan.[28] Norris jatkoi radalla kuivan kelin renkailla, kunnes teki ajovirheen ja menetti aikaa kostealla radalla, jolloin hänen oli pakko tulla vaihtamaan välikelin renkaat pudoten seitsemänneksi.[29][30] Norris sai tuomaristolta myös varoituksen ajettuaan radan merkkiviivojen yli.[31]
Kilpailun loppuvaiheessa Verstappen otti oikealla ajoituksella välikelin renkaat ja teki nousua kohti kärkeä viimeisten kierrosten aikana.[32] Bottas liukasteli märällä radalla kuivan kelin renkailla, mutta hän nousi viidenneksi haettuaan varikolta välikelin renkaat ja ohitti ohessa myös Norrisin.[25] Stroll puolestaan kolaroi kilpailun loppuvaiheessa Vettelin ja Gaslyn kanssa, mistä tuomaristo antoi hänelle kymmenen sekunnin aikarangaistuksen.[33] Hamilton voitti osakilpailun, Verstappen oli toinen ja Sainz kolmas.[34]
Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Muuta
Max Verstappen sai Italian osakilpailusta kolmen lähtöruudun rangaistuksen Venäjän osakilpailuun, mutta voimayksikön vaihtamisen vuoksi hän lähti kilpailuun viimeisestä lähtöruudusta.[45]
Ennen osakilpailun alkua tuomaristo julkisti ohjeet kuljettajille, missä kohtaa rataa he saisivat harjoitella kilpailulähtöjä, jotta Lewis Hamiltonin edellisellä kaudella saamat rangaistustilanteet eivät toistuisi epäselvien sääntötulkintojen vuoksi.[46]