Tien varrella on lukuisia 1900-luvun alkuvuosikymmenien kilometripylväitä.[3]
Vantaalla ja Sipoossa katu on suureksi osaksi osa Turun–Viipurin Suurta Rantatietä eli keskiaikaista Kuninkaantietä. Osuus on mahdollisesti valmistunut jo 1300-luvulla.[4] Osuus alkaa Honkanummelta eli Tikkurilantien risteyksestä Hakkilassa, josta se jatkuu pohjoiseen Kuninkaanmäen halki Sipooseen. Tikkurilantien risteyksessä sijaitsee edelleen 1700-luvulla rakennettu kestikievarin rakennus, asemakaavalla suojeltu Malmarsin krouvi.[5]
Vantaalla tie on jakaantunut kahteen osaan: Hakkilan ja Kuninkaanmäen rajalle 1970-luvulla rakennettu Lahdenväylä katkaisi Kuninkaantien alkuperäisen osuuden. Hakkilan pohjoisosassa Vanha Porvoontie liittyy yhdystie Koivukylänväylään, ja osuus jatkuu Vanhana Porvoontienä koilliseen vasta noin 700 metrin päässä Kuninkaanmäessä.[6] Kuninkaanmäessä tie myös risteää Seututie 140:n kanssa. Kuninkaanmäessä ja Sipoossa Kuninkaantien linjaus on säilyttänyt alkuperäisen linjauksensa ja luonteensa, ja sillä on kulttuurihistoriallista arvoa.[7] Tien varrella Vantaan ja Sipoon osuuksilla on kivisiä kilometripylväitä, joihin on hakattu etäisyydet Helsinkiin ja Sipooseen.[4][2]
Honkanummen ja Heikinlaakson välinen osuus
Porvoontietä Heikinlaaksossa.
Helsinkiin johtava osuus Hakkilan eteläpuolella rakennettiin pohjoisempaa osuutta myöhemmässä vaiheessa, sillä Kuninkaantie on pääkaupunkia vanhempi. Linjaus näkyy selkeästi vuosina 1776–1805 laaditussa Kuninkaankartastossa,[8] mutta on todennäköisesti ollut olemassa jo aikaisemmin.[4] Helsinkiin johtavan osuuden alkuperäinen linjaus ei ole kuitenkaan säilynyt erityisen hyvin, ja Kuninkaalaan kuuluvan Kuusikon kohdalla linjausta on muutettu paljonkin.[2]
Nimi
Helsingissä nimi Vanha Porvoontie vahvistettiin vuonna 1952.[9]
Alun perin Vanha Porvoontie alkoi tämän nimisenä Latokartanontieltä (nyk. Pihlajamäentie ja Vanha Helsingintie) eli vanhalta Helsingin–Hämeenlinnan maantieltä välittömästi Malmin hautausmaan pohjoispuolelta läheltä paikkaa, jossa sanottu tie nykyisin leikkaa Kehä I:n.[10][11] Tien eteläosa Suurmetsäntien risteykseen saakka muutettiin kuitenkin vuonna 1972 Tattariharjuntieksi.[12] Kun Lahdenväylä samoihin aikoihin levennettiin moottoritieksi, muutettiin samalla osittain myös Tattariharjuntien linjausta. Vanha Porvoontie nimittäin oli nykyisen Jakomäen kohdalla tehnyt koukkauksen hieman vuonna 1959 valmistuneen Lahdentien itäpuolelle,[10] mutta nykyinen Tattariharjuntie on kokonaisuudessaan moottoritien länsipuolella. Osa tien vanhasta linjauksesta moottoritien ja Tattariharjuntien välillä on nykyisin nimeltään Alppikylänkatu.[12]
↑Aluejaot: Osa-alueet (Näkymä Tattariharjun kiertoliittymästä, josta Vanha Porvoontie alkaa. Osoitenumerointi kasvaa pohjoiseen mentäessä.) Helsingin karttapalvelu. Viitattu 30.8.2021.
↑ abcVantaan historiallisen tiestön inventointi 2018, s. 11
↑ abcRakennusperintö (Kuninkaantie on merkitty vihreä viivalla. Kilometripylväät, kuten myös muut rakennusperintökohteet, on merkitty karttaan vihreillä kolmioilla.) Vantaan karttapalvelu. Viitattu 30.8.2021.
↑ abHelsingin opaskartta 1:18 000. Helsinki: Helsingin kaupungin kiinteistöviraston kaupunkimittausosasto, 1966.
↑Jussi Iltanen: Helsinki 1960: Kasvava kaupunki kuvissa ja kartoissa, s. 16, 96–97, 110–113. Atlasart, 2019. ISBN 978-952-5671-91-9
↑ ab”, Suojelukohteet, Nimistö”, Alppikylä: Asemakaavan ja asemakaavan muutoksen selostus, s. 17, 23. Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto, 2004. Teoksen verkkoversio.
.jpg)
