Hakusana ”Westland Whirlwind” ohjaa tänne. Westland Whirlwind on myös hävittäjälentokone.
Sikorsky S-55 |
Sikorsky S-55 ilmailumuseossa Kreikassa |
Kuvaus |
Tyyppi |
kuljetushelikopteri |
Miehistö |
2 |
Valmistaja |
Sikorsky Aircraft |
Massa |
Tyhjämassa |
2180 kg |
Lentoonlähtömassa |
3590 kg |
Voimanlähde |
Moottori |
Pratt & Whitney R-1340 |
Suoritusarvot |
Lentonopeus |
163 km/h |
Lakikorkeus |
3 200 m |
Infobox OK |
Sikorsky S-55, (tunnetaan myös nimellä H-19) on yhdysvaltalaisen Sikorskyn valmistama kuljetushelikopteri.[1]
Kehitystyö ja käyttö
S-55 lensi ensimmäisen kerran 7. marraskuuta 1949.[1] Kopterin tuotanto alkoi vuonna 1950.
Yhdysvalloissa tehtiin lisenssillä 1000 S-55-helikopteria ja Englanti (Westland Aircraft), Ranska (Sud-Ouest) ja Japani (Mitsubishi) valmistivat yhteensä 550. Sen pääasiallinen käyttäjä oli Korean sodasta alkaen Yhdysvaltain maavoimat. Muut sotilaskäyttäjät olivat Yhdysvaltain liittolaisia.
Suomeen hankittiin yksi S-55, joka oli siviili-ilma-alusrekisterissä tunnuksella OH-HSA. Kopteri on nykyään keräilijän kokoelmissa Sääksmäen Tarttilassa.
Spesifikaatio
- miehistö: ohjaaja ja perämies
- kuljetuskapasiteetti: 12 sotilasta tai 8 haavoittunutta
- tyhjäpaino 2180 kg
- suurin sallittu lentoonlähtömassa 3590 kg
- voimalaite Pratt & Whitney R-1340 tähtimoottori, 600 hv
Suoritusarvot
- huippunopeus 163 km/h
- kantama 650 km
- lakikorkeus 3 200 metriä (10 500 jalkaa)
Lähteet
Aiheesta muualla
- H-19 US Army Aviation history fact sheet
- H-19 Chickasaw on GlobalSecuity.org
- Duke, R.A., Helicopter Operations in Algeria [Trans. French], Dept. of the Army (1959)
- France, Operations Research Group, Report of the Operations Research Mission on H-21 Helicopter Dept. of the Army (1957)
- Riley, David, French Helicopter Operations in Algeria, Marine Corps Gazette, February 1958, pp. 21–26.
- Shrader, Charles R., The First Helicopter War: Logistics and Mobility in Algeria, 1954-1962, Westport, CT: Praeger Publishers (1999)
- Spenser, Jay P., Whirlybirds: A History of the U.S. Helicopter Pioneers, Seattle, WA: University of Washington Press (1998)