MV Ursa Majorin aiempia nimiä olivat Scan Britania, Hyundai Britania, EIT Palmina ja Sparta III. Ennen siirtymistään Venäjän lipun alaisuuteen se kulki Saksan, Mansaaren, Antigua ja Barbudan ja Belizen lippujen alla.[2] Uppoamishetkellä aluksen omisti Venäjän puolustusministeriöön kytkeytyvä Oboronlogistika-yhtiö, jonka operoimista aluksista se oli suurin. Sen rahtikapasiteetti oli 1 200 tonnia. MV Ursa Major oli Oboronlogistikan tavoin Yhdysvaltain pakotteiden kohteena vuodesta 2022.[1]
Uppoaminen
Espanjan meripelastus vastaanotti MV Ursa Majorilta ensimmäisen hätäkutsun huonon sään vallitessa 23. joulukuuta 2024. Alus upposi varhain 24. joulukuuta[4] kansainvälisillä vesillä Espanjan ja Algerian välillä.[1] Se oli lähtenyt Pietarista määränpäänään Vladivostok. Oboronlogistikan mukaan lastina oli satama- ja jäänmurtajakalustoa. Mediazonan mukaan MV Ursa Major oli kuljettanut vuosien ajan rahtia Venäjän joukoille Syyriaan.[4]
Oboronlogistikan mukaan MV Ursa Major upposi kolmen räjähdyksen jälkeen. Oboronlogistika piti uppoamista terroristisena tekona.[1]Venäjän ulkoministeriön mukaan laivan konehuoneessa oli tapahtunut räjähdys. Uppoamisen jälkeen 14 miehistön jäsentä pelastettiin Cartagenan satamaan Espanjaan ja kaksi oli kadoksissa.[4]
_(cropped).jpeg)
