| M/S Polaris |
|---|
![]() |
| Tyyppi |
Konttialus |
| Lippuvaltio |
Saksa |
| IMO-numero |
8716100 |
| MMSI-numero |
[1] 211203240[1] |
| Tunnuskirjaimet |
DGPF[1] |
| Aiemmat nimet |
1988: Odin
1988– Polaris |
| Omistaja |
Schiffahrtsges. MS Polaris Heinz Corleis KG |
| Aiemmat omistajat |
1988– Schiffahrtsges. MS Polaris Heinz Corleis KG |
| Rakennustelakka |
J.J. Sietas Werft, Hampuri, Saksa |
| Rakennusnumero |
993 |
| Luovutettu |
1988 |
| Tekniset tiedot |
|---|
| Pituus |
122 m |
| Leveys |
20,2 m |
| Syväys |
6,18 m |
| Bruttovetoisuus |
7 950 brt |
| Koneisto |
1 × Wärtsilä 6R46 diesel |
| Koneteho |
4 700 kW |
| Nopeus |
27,22 km/h |
| Nopeus |
14,7 kn |
| Lastikapasiteetti |
540 m |
| Lastikapasiteetti |
330 TEU |
| Lähteet |
[2][3] |
| Infobox OK |
M/S Polaris (IMO 8716100) on saksalaisen[4] Schiffahrtsges. MS Polaris Heinz Corleis KG:n omistukseen rekisteröity conro-alus[3] (kontti- ja ro-ro-aluksen yhdistelmä). Alus on rakennettu vuonna 1988 J.J. Sietas Werft -nimisellä telakalla Hampurissa, Saksassa. Laivan konttikapasiteetti (TEU) on 330.[3] Kuollutta painoa Polariksella on 6 494 tonnia[2] ja jääluokitus on 1A Super eli alus pystyy useimmissa jääolosuhteissa kulkemaan yksin. Alus on rekisteröity Saksan lipun alle. Nykyään alus on aikarahdattu Stella Linesin liikenteeseen.
Käyttöhistoria
Vuonna 1988 alus luovutettiin saksalaisen Schiffahrtsges. MS Polaris Heinz Corleis KG:n omistukseen, joka rekisteröi sen Saksan lipun alle. Kotisatamaksi tuli Hampuri. Tuolloin alus oli nimeltään Odin. Nykyisen nimensä alus sai vielä samana vuonna, kun Finncarriers vuokrasi sen reitille Suomi–Espanja–Alankomaat–Suomi.[2]
Heinäkuussa 2006 Transfennica vuokrasi Polariksen Hangon ja Lyypekin väliseen liikenteeseen. Vuonna 2007 alus aikarahdattiin Stella Linesin liikenteeseen.[2]
Lähteet
Aiheesta muualla
