|
Kaarnalammin pysäkki
| Kaarnalampi |
|---|
| Perustiedot |
|---|
| Lyhenne |
Kapi. tai Kr. |
| Rataosa |
Pieksämäki–Joensuu |
| Kunta |
Liperi |
| Lakkautettu |
2.6.1985 |
| • henkilöliikenne |
1984 |
| • tavaraliikenne |
1970 |
| Asemarakennus |
|---|
| Suunnittelija |
Thure Hellström |
| Materiaali |
puu |
| Rakennettu |
1938 |
| Ratapiha |
|---|
| Raiteisto |
sivuraide |
| Km
|
|
Lyh.
|
Liikennepaikat
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
 Kouvolaan
|
|
|
|
|
![]()
|
|
 Ilomantsiin
|
| 183,3
|
![]()
|
|
![]()
|
Sul
|
Joensuu Sulkulahti
|
| 182,5
|
![]()
|
|
![]()
|
Plt
|
Joensuu Peltola
|
| 181,7
|
![]()
|
|
![]()
|
Jns
|
Joensuu asema
|
| 180,9
|
|
|
|
|
Pielisjoki (silta)
|
| 180,7
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Siihtala
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatien 6 ja 9 ylitys
|
| 180,7
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Käpykangas (ent. Kurapuro)
|
| 180,7
|
|
|
![]()
|
|
Kontiomäelle
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 6:n ylitys
|
| 174,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Ont
|
Onttola
|
| 171,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Höytiäinen
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 501 ylitys
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 502 ylitys
|
| 172,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Hirsiniemi
|
| 169,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Lautasuo
|
| 167,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Yly
|
Ylämylly
|
| 165,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Matkalampi
|
| 164,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Huutoranta
|
| 163,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Honkavaara
|
| 160,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kuorinka
|
| 156,3
|
![]()
|
|
![]()
|
Lpe
|
Liperi
|
| 152,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kontkala
|
| 149,5
|
![]()
|
|
![]()
|
Vnj
|
Viinijärvi
|
| 148,6
|
|
|
![]()
|
|
Siilinjärvelle
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 9:n alitus
|
| 144,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Nmo
|
Nostamo
|
| 142,9
|
![]()
|
|
![]()
|
Krl
|
Kaarnalampi
|
| 139,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Rnp
|
Ristinpohja
|
| 131,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Juo
|
Juojärvi
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 23:n alitus
|
| 125,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Sak
|
Sarvikumpu
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 477 alitus
|
| 119,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Lampu
|
| 113,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Vih
|
Vihtari
|
| 110,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Sps
|
Sepänsalmi
|
| 103,2
|
![]()
|
|
![]()
|
Spu
|
Sappu
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 476 ylitys
|
| 97,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Ker
|
Kerma
|
| 92,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Hnv
|
Heinävesi
|
| 89,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Haveri
|
| 85,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Kvm
|
Koivumäki
|
| 79,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Soidinkangas
|
| 76,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Syr
|
Syrjä
|
| 74,7
|
|
|
|
|
Lylysalmi (silta)
|
| 74,~
|
|
|
![]()
|
|
Sääksjärven satamaraide
|
| 74,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Kue
|
Kuvelampi
|
| 66,5
|
![]()
|
|
![]()
|
Kgl
|
Kangaslampi
|
| 63,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Rmä
|
Rauhamäki
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 468 alitus
|
| 57,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Kurola
|
| 53,8
|
![]()
|
|
![]()
|
Köp
|
Könönpelto
|
| 52,2
|
![]()
|
|
|
|
(Akonniemen vaihde)
|
| 2,2
|
![]()
|
|
|
|
LiVi:n raja
|
| 4,0
|
![]()
|
|
|
|
Akonniemi
|
| 51,2
|
|
|
![]()
|
|
Meijerin raide
|
| 50,9
|
|
|
|
|
Vanha kanava (silta)
|
| 50,8
|
|
|
|
|
Taipaleen kanava (silta)
|
| 50,3
|
|
|
|
|
Kämäri (silta)
|
| 49,7
|
|
|
|
|
Pirtinvirta (silta)
|
| 49,5
|
|
|
|
|
Pirttiniemi (silta)
|
| 48,6
|
![]()
|
|
![]()
|
Var
|
Varkaus
|
| 47,2
|
|
|
![]()
|
|
Kommilaan
|
| 46,8
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 23:n alitus
|
| 46,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Lni
|
Lehtoniemi
|
| 43,8
|
|
|
|
|
Kuvansinjoki (silta)
|
| 43,3
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 5:n ylitys
|
| 40,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Klj
|
Kollinjoki
|
| 35,6
|
![]()
|
|
![]()
|
Kma
|
Kolma
|
| 33,0
|
![]()
|
|
|
|
Pasalan soraraide
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Seututien 455 tasoristeys
|
| 31,3
|
![]()
|
|
|
|
 Parikkalaan
|
| 30,9
|
![]()
|
|
![]()
|
Hko
|
Huutokoski
|
| 30,4
|
![]()
|
|
|
|
Voimalaitoksen raide
|
| 22,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Mv
|
Maavesi
|
| 18,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Rmm
|
Rummukka
|
| 13,7
|
![]()
|
|
![]()
|
Skä
|
Siikamäki
|
| 11,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Itätalo
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
Valtatie 23:n alitus
|
| 5,~
|
![]()
|
|
![]()
|
|
(ent. kaksoisraiteen vaihde)
|
| 5,~
|
![]()
|
|
![]()
|
Nik
|
Nikkarila
|
|
|
|
|
![]()
|
|
Iisalmeen
|
| 4,2
|
|
|
![]()
|
Pmt
|
Pieksämäki tavara
|
| 2,6
|
|
|
![]()
|
Pmla
|
Pieksämäki lajittelu
|
| 1,3
|
|
|
![]()
|
Tmu
|
Pieksämäki Temu
|
|
|
|
|
![]()
|
|
|
| 0,0
|
![]()
|
|
![]()
|
Pm
|
Pieksämäki asema
|
|
|
|
|
![]()
|
|
Jyväskylään
|
|
|
![]()
|
|
![]()
|
|
 Kouvolaan
|
| Merkkien selitykset
|
|
| Infobox OK |
Kaarnalammen seisake (lyhenne Kapi. tai Krl.) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Suomen rataverkkoon kuuluvalla rataosalla Pieksämäki–Joensuu. Liikennepaikka sijaitsi Liperissä.
Kaarnalammen laiturivaihde sijoitettiin syrjäiselle seudulle Kaarnalammen rannalle tiettömäin taipaleiden päähän. Laiturivaihde koostui laiturista ja rataosalle tyypillisestä puisestalaiturirakennuksesta. Kaarnalampi rakennettiin alun perin laiturivaihteeksi vuonna 1940 rataosuuden perustamisen yhteydessä, mutta se alennettin miehittämättömäksi seisakevaihteeksi jo vuonna 1956. Tavaraliikenne päättyi vuonna 1970, minkä jälkeen se toimi vuoteen 1984 seisakkeena. Liikennepaikkana Kaarnalampi lakkautettiin seuraavana vuonna. Laiturirakennus paloi vuonna 1996 ja liikennepaikan jäänteet on purettu. [1]
Lähteet
- ↑ Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 350. Karttakeskus, 2011.
|
|
