Jaguar X-Type:n valmistus alkoi vuonna 2001 (vuosimallina 2002) Halewoodin tehtaalla Englannissa, ja sitä valmistettiin aina vuoden 2010 kevääseen saakka.
Vuoden 2002 Euro NCAP -kolaritestistä X-Type sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]
X-Type suunniteltiin Jaguarin perusmalliksi, "pääsylipuksi Jaguar-luokkaan", kuten yhtiön mainos kertoi. Sillä oli tarkoitus laajentaa asiakaspohjaa ja siten kasvattaa koko automerkin myyntivolyymiä. Tämänhetkinen ennätys on vuodelta 2003, jolloin myytiin 50 000 X-Typeä. Myynti Yhdysvalloissa, auton ensisijaisilla markkinoilla, oli vuonna 2004 21 542 kpl ja vuonna 2005 10 941 kpl. X-Type oli valmistusaikanaan Jaguarin eniten myyty malli, jopa 36 prosenttia yhtiön kokonaismyynnistä.
Tyyppivalikoima
X-Type on Jaguarin malliston pienin ja edullisin malli tämänhetkisessä valikoimassa. Autossa on silti Jaguarille tyypillisesti nahkaa ja jalopuuta, eli mukavuutta ja ylellisyyttä, sekä hyvät ajo-ominaisuudet. Sitä valmistetaan sekä sedan- että farmarimallina (Estate). X-Type Estate oli ensimmäinen Jaguarin farmarimalli. Estate tuli mallistoon vuoden 2004 alussa. Moottorivaihtoehtoja on useita, sekä bensa- että diesel-toimisia 2,0 litrasta 3,0 litraan asti. Voimansiirtotapa on joko etu- tai neliveto.
Diesel-moottorit ovat nelisylinterisiä. Kokovaihtoehtoja on kaksi: 2,0 ja 2,2 litran. Näistä tehokkaampi 2,2 litran malli kehittää 114 kW. Diesel-moottoriset X-Typet ovat etuvetoisia. X-Typen bensiinimoottorit ovat kuusisylinterisiä V6-moottoreita. Sylinteritilavuudet ovat 2,1, 2,5 ja 3,0 litraa. Näistä tehokkain malli tuottaa 234 hv:n (172 kW:n) tehon.
Kalleimmissa versioissa huippuluokan ajo-ominaisuudet takaa neliveto, jossa 60 % moottorin voimasta ohjataan takapyörille ja 40 % eteen.