| Hr.Ms. O 2 |
|---|
Hr. Ms. O 2 |
![]() |
| Aluksen vaiheet |
|---|
| Rakentaja |
Koninklijke Maatschappij De Schelde, Vlissingen |
| Kölinlasku |
11. lokakuuta 1909 |
| Laskettu vesille |
30. tammikuuta 1911 |
| Palveluskäyttöön |
1. joulukuuta 1911 |
| Poistui palveluskäytöstä |
1930 |
| Tekniset tiedot |
|---|
| Uppouma |
130 t (pinnalla)
150 t (sukellus) |
| Pituus |
31,1 m |
| Leveys |
3,1 m |
| Syväys |
2,9 m |
| Koneteho |
2 × MAN 6-sylinteristä dieselmoottoria 350 bhp
1 × sähkömoottori 200 bhp |
| Nopeus |
11 solmua (pinnalla)
8,5 solmua (sukellus) |
| Miehistöä |
10 |
| Aseistus |
|---|
| Aseistus |
2 × 450 mm torpedoputki |
| Infobox OK |
Hr. Ms. O 2 oli Alankomaiden kuninkaallisen laivaston O 2 -luokan sukellusvene.
Valmistus
Alus tilattiin Koninklijke Maatschappij De Scheldeltä Vlissingenistä ja sen köli laskettiin vuonna 1909. Alus laskettiin vesille 30. tammikuuta 1911 ja se otettiin palvelukseen vuonna 1911.
Palvelus
Alus oli 29. huhtikuuta 1912 kiinnittyneenä emäalus Hr. Ms. Koningin Emma der Nederlandeniin.[1]
Alus lähti IJmuidenin satamasta ja purjein varustettu kalastusalus Dirk Sch 219 oli matkalla satamaan, kun alukset törmäsivät 26. helmikuuta 1919 kummankin upotessa. Sukellusveneen miehistö pääsi kuitenkin pelastusluukun kautta ulos aluksesta. Alus nostettiin myöhemmin.[1]
Alus poistettiin palveluksesta vuonna 1930, minkä jälkeen se oli sukeltajien koululaivana vuoteen 1932.[1]
Lähteet
- Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 2002. ISBN 0-85177-133-5 (englanniksi)
- Gardiner Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
Viitteet
