Fort McMurray on 72 363 asukkaan (2008) taajama Wood Buffalon kunnassa, Albertan provinssin luoteisosassa Kanadassa.[1] Fort McMurray on Wood Buffalon kunnan päätaajama, ja sinne on keskittynyt suurin osa palveluista. Ennen vuotta 1995 Fort McMurray oli itsenäinen kaupunki, mutta sinä vuonna se yhdistettiin "Improvement District 143" -kunnan ja muiden alueen taajamien kanssa uudeksi yksiportaiseksi Wood Buffalon hallintoalueeksi. Jos Fort McMurray olisi edelleen kaupunki, se olisi Albertan viidenneksi suurin Calgaryn, Edmontonin, Red Deerin ja Lethbridgen jälkeen.lähde?
Ensimmäiset muistiin kirjoitetut maininnat öljyhiekkaesiintymistä teki 1870-luvulla tutkimusmatkailija Alexander MacKenzie. Vuonna 1870 Hudson's Bay Company (HBC) perusti turkiskauppa-aseman Athabascajoen ja Clearwaterjoen yhtymäkohtaan (Nykyinen Fort McMurray). Vuonna 1898 HBC sulki kauppa-aseman, mutta Fort McMurray oli edelleen Klondikeen matkalla oleville kullanetsijöiden kauttakulkupaikka ja tärkeä etappi.[2]
Ensimmäinen öljyhiekkoja hyödyntävä yhtiö oli vuonna 1910 perustettu Athabasca Oil and Asphalt Company. Canadian Pacific Airlines (Nykyinen Air Canada) rakensi vuonna 1942 kiitotien ja terminaalirakennuksen nykyisen Fort McMurrayn lentoaseman alueelle. Fort McMurray virallistettiin kyläksi 1947, ja uudeksi nimeksi valittiin McMurray (engl.village of McMurray). Ensimmäiseksi pormestariksi valittiin Alfred Penhorwood. Jo seuraavana vuonna McMurray sai kaupunkioikeudet. Osavaltion puhelinyhtiö Alberta Government Telephones rakensi 1958 kaukopuheluyhteyden, mikä mahdollisti kaukopuhelut muualle Kanadaan. Kaupungin nimi palautettiin Fort McMurrayksi 1962. Vuonna 1967 valmistui ensimmäinen ympärivuotinen tieyhteys, Alberta Highway 63 Edmontonin lähettyviltä Fort McMurrayn kaupunkiin.[2]
Suncor Energyn ja Syncruden laajentaessa toimintaansa alueella öljyhiekan hyödyntäminen kasvoi 1960-luvun loppupuolella ja 1970-luvulla voimakkaasti . Öljyteollisuuden kasvusta johtuen kaupungin väkiluku kasvoi nopeasti. Fort McMurrayn kaupunki ja Improvement District 143 -kunta lakkautettiin 1. huhtikuuta 1995 ja yhdistettiin uudeksi Wood Buffalon kunnaksi. Wood Buffalosta muodostui pinta-alaltaan Kanadan suurin kunnallishallinnollinen alue.[2]
Fort McMurray on öljyteollisuuden kasvun johdosta Kanadan nopeimmin kasvava asuinalue.[3] Noin viidesosa kaupungista tuhoutui suuressa metsäpalossa vuonna 2016. Metsäpalon alta evakoitiin noin 100 000 ihmistä, mikä oli Albertan historian suurin evankointioperaatio.[4] Metsäpalo oli Kanadan historian eniten taloudellista vahinkoa aiheuttanut luonnonkatastrofi.[5]
Fort McMurrayn talous on vahvasti riippuvainen öljyteollisuudesta. Muita tärkeitä työllistäjiä ovat metsäteollisuus ja matkailu. Alueen öljyhiekan tuottama energia kattaa noin 20 prosenttia maan energiatarpeesta. Mikäli suunnitteilla olevat uudet avolouhokset aloittavat toimintansa, tuotanto kolminkertaistuu vuosina 2010–2020 nykyisestä miljoonasta barrelista yli kolmeen miljoonaan. Kasvu on jo vaikuttanut alueen palveluiden ja tuotteiden hintoihin. Etenkin asuinkustannukset ovat korkeat, kun kysyntä ylittää tarjonnan vuosi vuoden jälkeen. Keskimääräiset asuntojen hinnat ovat lähes kaksinkertaiset verrattuna Edmontonin vastaaviin. Kaksi suurinta öljyhiekkaa hyödyntävää yhtiötä alueella ovat Suncor Energy ja Syncrude.[6][3]
Fort McMurray Transit perustettiin vuonna 1980 hoitamaan joukkoliikennettä silloisessa Fort McMurrayn kaupungissa. Fort McMurrayssa on kaikkiaan kahdeksan bussilinjaa, joista jokaista ajaa Diversified-linja-autoyhtiö. Suncor ja Syncrude tukevat taloudellisesti työntekijöitään käyttämään joukkoliikennettä.[7]
Linja-autoyhtiö Greyhound ajaa reittiliikennettä Fort McMurraystä Edmontoniin.[8]
Maantie
Ainoa tieyhteys Fort McMurraystä Edmontoniin ja muualle Kanadaan on Highway 63. Öljyhiekan hyödyntämisestä johtuen tie on vilkkaasti ja raskaasti liikennöity. Tiellä on kuljetettu useita Kanadan raskaimpia lasteja. Tie on vaarallinen, ja sillä sattuu vuosittain useita onnettomuuksia. Vuosina 2001–2005 tiellä sattui noin tuhat onnettomuutta, joissa kuoli 25 ja loukkaantui 257 henkilöä.[9] Tiestä on joskus käytetty nimeä Itsemurha 63 (engl.Suicide 63). Albertan hallitus teki vuonna 2006 päätöksen tien leventämisestä nelikaistaiseksi (2+2).[10]
Rautatie
Canadian National Railwayn rautatie johtaa Edmontonista Fort McMurrayn kautta Lac La Bicheen. Matkustajaliikenne päättyi vuonna 1989, kun CN vuonna 1989 lakkautti Muskeg Mixed -sekajunan. Samassa junassa oli sekä matkustajavaunuja että tavaravaunuja. Nykyisin radalla on enää tavaraliikennettä.lähde?
Fort McMurrayn sijaitsee marginaalisesti lämminkesäiselläselvennä mannerilmastoalueella (Köppenin ilmastoluokitus Dfb). Se on vain hieman lämpimämpi kuin subarktinen ilmasto. Alueen talvi on yleensä kylmä ja pitkä, vastaavasti kesä on lyhyt ja lämmin.lähde?
