| DKW RT 125 |
|---|
![]() |
| Historia |
|---|
| Valmistusmaa |
 Saksa |
| Valm. vuosina |
1949-1954 |
| Yleiset tiedot |
|---|
| Pituus |
1959 mm |
| Kuivapaino |
78-91 kg |
| Jarrut |
Täysnapajarrut |
| Moottori |
|---|
| Moottori |
2-tahti
4,2 kW (4,75 - 6,5 hv) |
| Kuutiotilavuus |
123 |
| Infobox OK |
DKW RT 125 on saksalaisen DKW:n valmistama moottoripyörä. Kaksitahtista mallia tehtiin jo ennen toista maailmansotaa 1930-luvulla Zschopaussa. Sodan jälkeen mallia tehtiin Länsi-Saksan Ingolstadtissa vuosina 1950 ja 1960selvennä. Sana "RT" tarkoittaa "Reichstyp" eli kansallismalli. Sodan jälkeen Itä-Saksassa vanhan DKW-tehtaan nimeksi tuli IFA. Valtion omistama IFA alkoi valmistamaan moottoripyöriä ja autoja.
Alkuperäiset mallit vuosilta 1939-1944 olivat mallinimillä DKW RT 125 ja DKW RT 125 n.A, joita valmistettiin natsi-Saksan aikana. Sodan ajan malli oli n.A, jossa oli muun muassa suurempi tankki ja vahvistettu runko. Sodan jälkeen mallinimeksi tuli DKW RT 125-0, ja sitä valmistettiin vuosina 1949–1954.
Sodan jälkeiset mallit
Mallista tuli maailman eniten kopioitu moottoripyörämalli. RT 125 -mallin jäljennöksiä rakennettiin ainakin kuudessa maassa. Maailmansodan jälkeen Neuvostoliitto otti suunnitelmia, työkaluja ja jopa henkilöstöä tehtaalta mukaansa. Malli nimeltä MMZ tehtiin Moskovassa (myöhemmin MMVZ ja SMZ). Puolassa RT 125 -mallin pohjalta luotiin uudet mallit SHL 125 ja Sokół 125, moottorikokoina 125 ja 175 cm3. RT 125 -piirustukset kulkeutuivat myös Britanniaan, jossa ne toimivat pohjana mallille BSA Bantam. Yhdysvalloissa ne olivat pohjana Harley-Davidsonin Hummer-mallille (myös Harley Lightweights Hummer).
[1]
Lähteet
- ↑ Asko Itkonen: Entisten rautaesiripun maiden ja niitä edeltäneiden valtioiden moottoripyörät: OSA II Itä-Saksa-Puola ja Unkari. BoD - Books on Demand, 2018.
Aiheesta muualla
