Antonov An-32

Antonov An-32 Nato:”Curl” IATA:”AN6” ICAO:”AN32”
Kuvaus
Tyyppi	Korkeiden paikkojen sotilaskuljetuskone
Miehistö	3-5
Matkustajamäärä	40
Ensilento	9. heinäkuuta 1978
Valmistaja	Antonov
Valmistusmäärä	357
Mitat
Pituus	24,26 m
Kärkiväli	29,20 m
Siipipinta-ala	74,98 m²
Korkeus	8,58 m
Massa
Tyhjänä	16 800 kg
Lentoonlähdössä	27 000 kg
Voimanlähde
Moottori	2 x ZMKB Progress (Ivženko) Al-20DM
Teho	2 x 3 807 kW
Suoritusarvot
Lentonopeus	530 km/h
Huippulentonopeus	640 km/h
Lentomatka	2 500 km
Lakikorkeus	9 400 m

Antonov An-32 on Neuvostoliittolainen kuljetuskone. Se perustuu Antonov An-26:n jatkokehitykseen korkeita (> 4500 m) ja kuumia (> 50 C) paikkoja varten. Intia osti 1980-luvulla armeijakäyttöön 112 kappaletta Antonov An-32:a. Ne otettiin käyttöön vuonna 1984.

Intia pyrki uusimaan Antonov An-32 -malleja MS-21:iin 2010-luvulle tultaessa. Vuonna 2008 Intia solmi Ukrainan kanssa sopimuksen An-32 laivaston modernisoinnista. Ennen Krimin sotaa 2014 Ukraina ehti modernisoida 45 konetta. Loput 60 kappaletta piti modernisoida Intiassa, mutta projekti on jäissä Venäjän ja Ukrainan välisen sodan aiheuttaman komponenttipulan takia.

Antonov An-72 on An-32, johon on sovitettu suihkumoottorit.^[1]

Antonov/Taqnia An-132 perustuu An-32 -malliin.^[2]

Onnettomuuksia

• 2006 24. huhtikuuta Lashkar Gahissa kone törmäsi nousukiidossa kiitotien poikki ajaneeseen kuorma-autoon. Neljä ihmistä kuoli ja kolmetoista loukkaantui.^[3]

Lähteet

• Donald, David: The encyclopedia of world aircraft, s. 56–57. Leicester: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X

Viitteet

1. Antonov An-72 theaviationzone.com. The Aviation Zone. Viitattu 1.12.2023. (englanniksi)
2. AN-132 Light Multipurpose Transport Aircraft airforce-technology.com. 29.6.2018. Airforce Technology. Viitattu 1.12.2023. (englanniksi)
3. Four Killed After U.S.-Leased Plane Crashes in Afghanistan 24.4.2006. FOX News Network. Viitattu 2.9.2008. (englanniksi)^{[vanhentunut linkki]}