این مقاله میتواند با ترجمهٔ متن از مقالهٔ متناظر در انگلیسی گسترش یابد. برای مشاهدهٔ دستورالعملهای مهم ترجمه روی [گسترش] کلیک کنید.
استفاده از مترجمهای ماشینی نظیر دیپال یا ترجمهگر گوگل نقطهٔ آغاز خوبی برای ترجمه است، اما کاربران ترجمهکننده باید در صورت نیاز خطاها را برطرف، و دقت ترجمه را بررسی کنند؛ و نباید تنها متن ترجمهشده بهصورت ماشینی را بدون اصلاح در ویکیپدیای فارسی قرار داده و منتشر کنند.
متنی که غیر قابل اطمینان یا کم کیفیت به نظر میرسد را ترجمه نکنید. در صورت امکان صحت متن را در منابع ارائهشده در مقالهٔ خارجیزبان بررسی کنید.
شما ملزم هستید با ارائهٔ یک پیوند میانزبانی به مقالهٔ مبدأ ترجمه، انتساب حق تکثیر را در خلاصه ویرایش بههمراه ترجمهٔ خود ارائه دهید. یک روش برای انتساب در خلاصه ویرایش میتواند استفاده از این عبارت باشد
محتوای این ویرایش از مقالهٔ موجود در ویکیپدیای انگلیسی در [[:en:Transport geography]] ترجمه شده است؛ برای انتساب، تاریخچهٔ آن مقاله را ببینید. (ابزارهایی نظیر ترجمهٔ محتوا و به ویکیفا خلاصه ویرایش و پیوند میانزبانی مناسب را بهطور خودکار تولید میکنند.)
پس از ترجمه، الگوی {{صفحه ترجمهشده|en|Transport geography}} باید به صفحهٔ بحث افزوده شود.
جغرافیای ترابری یا جغرافیای حملونقل شاخه ای از جغرافیا است که به بررسی حرکت و ارتباطات بین افراد، کالاها و اطلاعات در سطح زمین میپردازد.
ترابری برای فعالیت اقتصادی مبادله ضروری است؛ بنابراین، جغرافیای ترابری و جغرافیای اقتصادی تا حد زیادی به هم مرتبط هستند. در پایهترین سطح، انسانها حرکت میکنند و بنابراین با پیادهروی با یکدیگر تعامل دارند، اما جغرافیای ترابری معمولاً سامانههای ترابری منطقهای یا جهانی پیچیدهتری را مطالعه میکند که شامل حالتهای متعدد به هم پیوسته مانند ترابری عمومی، خودروهای شخصی، دوچرخه، راهآهن باری، اینترنت و هواپیما میشود. بیشتر چنین سامانههایی بهطور فزاینده ای ماهیت شهری دارند؛ بنابراین، ترابری و جغرافیای شهری ارتباط تنگاتنگی با یکدیگر دارند. شهرها تا حد زیادی به واسطه انواع مبادله و تعاملی که توسط حرکت تسهیل میشود، شکل میگیرند.[۱] از قرن نوزدهم بهطور فزاینده ای، ترابری به عنوان راهی برای رقابت شهرها، کشورها یا شرکتها با یکدیگر در فضاها و زمینههای مختلف دیده میشود.[۲]
↑Braudel, F. 1949 / 1995 The Mediterranean and the Mediterranean World in the Age of Phillip II. Berkeley: University of California Press
↑Graham, S. , Marvin, S. 2001. Splintering Urbanism: Networked Infrastructures, Technological Mobilities and the Urban Condition: Networked Infrastructures, Technological Mobilites and the Urban Condition. London: Routledge.