تقی الدین دانشمند و مهندس عثمانی در ۱۵۵۱ میلادی در کتاب الطرق السامیه فی آلات الروحانیه توربین بخار پالسی را توضیح میدهد و نیز یاد میکند که در قرن ۱۶ میلادی در استانبول از طریق نیروی بخار جوجه گردانی را میچرخانیده و در رستورانهای استانبول معمول بودهاست این ۱۱۸ سال قبل از اختراع اولین موتور توربین پالس بخار توسط جیووانی برانکا ایتالیایی است.[۲][۳]
انواع توربین
تقسیمبندیهای مختلفی برای توربینهای بخار وجود دارد، که عبارتند از:
تقسیمبندی بر اساس نوع طبقات توربین
توربین با طبقات عکس العملی
توربین با طبقات ضربهای
براساس تعداد مراحل انبساط
توربینهای تک مرحلهای (Single stage turbine)
توربینهای دو مرحلهای (Double stage turbine)
توربینهای چند مرحلهای (Multi stage turbine)
اساس کار توربینهای بخار
توربینهای بخار برای کار کردن و تولید انواع انرژی باید از سیکل رانکین و شاخههای آن پیروی کنند.
بهواسطه اینکه هزینه تولید بخار زیاد است و تجهیزات آن گرانقیمت است معمولاً در جاهایی که بخار در دسترس باشد (مثل نیروگاهها یا پالایشگاهها) از آن استفاده میشود
↑Tekeli, Sevim (2008). "Taqī Al-Dīn". Encyclopaedia of the History of Science, Technology, and Medicine in Non-Western Cultures. Springer, Dordrecht. pp. 2080–2081.
↑Ahmad Y. Hassan (1976), Taqi al-Din and Arabic Mechanical Engineering, p. 34-35, Institute for the History of Arabic Science, University of Aleppo.
منابع برای مطالعه بیشتر
Cotton, K.C. (1998), Evaluating and Improving Steam Turbine Performance (به انگلیسی){{citation}}: نگهداری یادکرد:نامهای متعدد:فهرست نویسندگان (link)
Thurston, R. H. (1878), A History of the Growth of the Steam Engine (به انگلیسی), D. Appleton and Co.{{citation}}: نگهداری یادکرد:نامهای متعدد:فهرست نویسندگان (link)