ام‌اس آلوتار
|
| پیشینه |
| مالک
|
|
| مشخصات اصلی
|
| گنجایش: |
۷٬۸۰۰ GRT |
| درازا: |
۱۲۶٫۷۹ متر (۴۱۶ فوت ۰ اینچ) |
| پهنا: |
۱۹٫۵۴ متر (۶۴ فوت ۱ اینچ) |
| آبخور: |
۵٫۱۵ متر (۱۶ فوت ۱۱ اینچ) |
| سرعت: |
۲۱ گره (۳۹ کیلومتر بر ساعت؛ ۲۴ مایل بر ساعت) |
ام‌اس آلوتار ((به انگلیسی: MS Aallotar)) یک کشتی فری خودرویی-مسافری بود که در سال ۱۹۷۲ توسط شرکت Dubegion-Normandie S.A. در نانت، فرانسه ساخته شد. طول این کشتی ۱۲۶٫۷۹ متر (۴۱۶ فوت ۰ اینچ) بود. این کشتی برای شرکت کشتیرانی فنلاند ساخته شد و در خطوط سیلیا لاین به کار گرفته شد. ام‌اس آلوتار نخستین کشتی فری خودرویی-مسافری بود که در مسیر هلسینکی-استکهلم فعالیت می‌کرد و همچنین نخستین کشتی‌ای بود که خدمات حمل و نقل سالانه را در این مسیر ارائه داد.
پس از پایان دوره فعالیت با نام اصلی، این کشتی به نام‌های مختلفی همچون ام‌اس روگالین، ام‌اس ایدا و ام‌اس سلتیک پراید شناخته می‌شد. ام‌اس آلوتار در سال ۲۰۰۴ در آلیاğa، ترکیه به اوراق تبدیل شد.
منابع
