PROFILBARU.COM

یک آینه بغل (به انگلیسی: Side-view mirror) (یا (به انگلیسی: side mirror)) و آینه جانبی و آینه درب (به انگلیسی: door mirror) که بعضاً به عنوان آینه بال (به انگلیسی: wing mirror) نیز شناخته می‌شود، آینه‌ای است که به منظور کمک به راننده در دیدن قسمت‌های پشت و در کنار وسیله نقلیه که در خارج از محدودهٔ دید راننده (نقطه کور) قرار دارد استفاده می‌شود.^[۱]

تقریباً همه خودروهای مدرن آینه‌های جانبی خود را بر روی درها سوار می‌کنند - به‌طور معمول در ستون A - بالاتر از گلگیر.

آینه بغل اختیاری

در دهه ۱۹۴۰ بسیاری از جاده‌ها آسفالت نشده و دارای دو خط بودند، هر کدام در یک جهت. رانندگان فقط می‌بایست از ترافیک در جلوی خود و به‌طور مستقیم در پشت خود (با استفاده از آینه عقب) آگاه می‌بودند. به همین دلیل تا اواخر دهه ۱۹۶۰ اکثر وسایل نقلیه مسافری با یک آینه عقب تولید می‌شدند. خودروها آینه سمت مسافر را تنها به عنوان یک آپشن اختیاری و لوکس در اختیار داشتند.^[۲]^[۳]

جستارهای وابسته

منابع

↑ Flannagan, M.J.; Reed, M.P. (2005). "Geometric Visibility of Mirror-Mounted Turn Signals". Ref 2005-01-0449. Society of Automotive Engineers. Archived from the original (paper, PDF) on 30 September 2007. Retrieved 14 August 2006. {{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help)
↑ "Are Convex Driver Side Mirrors Helpful or Harmful?" (PDF). umich.edu. Retrieved 19 April 2018.
↑ "Synthesis Study of Light Vehicle Non-Planar Mirror Research" (PDF). nhtsa.gov. Archived from the original (PDF) on 11 August 2017. Retrieved 19 April 2018.

[1] Flannagan, M.J.; Reed, M.P. (2005). "Geometric Visibility of Mirror-Mounted Turn Signals". Ref 2005-01-0449. Society of Automotive Engineers. Archived from the original (paper, PDF) on 30 September 2007. Retrieved 14 August 2006. {{cite journal}}: Cite journal requires |journal= (help)

[Help_Harm-2] "Are Convex Driver Side Mirrors Helpful or Harmful?" (PDF). umich.edu. Retrieved 19 April 2018.

[DOT_811328-3] "Synthesis Study of Light Vehicle Non-Planar Mirror Research" (PDF). nhtsa.gov. Archived from the original (PDF) on 11 August 2017. Retrieved 19 April 2018.

[۱]

[۲]

[۳]