Tallinna–Paldiski rongiliin

AS Elroni reisirong Stadler FLIRT väljumas Klooga jaamast Paldiski suunal

Tallinna–Paldiski rongiliin on Elroni opereeritav rongiliin lõpp-peatustega vastavalt Tallinnas Balti jaamas ja Harju maakonnas Paldiskis. Liini pikkus 48 km.

Liinile jääb 21 peatust: Tallinn (Balti jaam), Lilleküla, Tondi, Järve, Rahumäe, Nõmme, Hiiu, Kivimäe, Pääsküla, Laagri, Urda, Padula (Tallinn - Paldiski rongid ei peatu, aga Tallinn - Turba peatub.) Saue, Valingu, Keila, Niitvälja, Klooga, Klooga-Aedlinn, Põllküla, Laoküla ja Paldiski raudteepeatus. Tulevikus kavandatakse Laoküla ja Paldiski vahele lisapeatust, mis jääks Paldiski Lõunasadama juurde.

Reisijatevedu on raudteel jaotatud nelja tsooni vahel – 1., 2., 3., ja 4. tsoon. 1. tsoon jääb Balti jaama ja Laagri raudteepeatuse vahele. Kuni Valingu raudteepeatuseni on 2. tsoon. Kuni Niitvälja raudteepeatuseni on 3. tsoon. Viimased viis peatust (Kloogalt Paldiskini) jäävad juba 4. tsooni. Padula, Põllküla ja Laoküla raudteepeatuses toimub rongi sisenemine ja väljumine vaid multifunktsionaalse ala kaudu.

Ajalugu

• Balti raudtee valmis aastal 1870. Sellest ajast sõitsid auru jõul reisirongid Tallinna–Paldiski rongiliinil.
• Elektrirongiliiklus liinil avati novembris 1961. 1968. aastast muudeti Pakri poolsaar kinniseks piirkonnaks ning Laoküla raudteepeatusse rajati reisijate kontrollpunkt.^[1][2] Pärast Nõukogude vägede lahkumist Paldiskist kontrollpunkt likvideeriti.

Vaata ka

• Tallinna–Keila raudtee
• Keila–Paldiski raudtee

Viited

1. Tammearu. Elektriraudtee Eestimaal alates 1924. Tänapäev, 2009. Lk. 74
2. Ajalugu Elektriraudtee

Välislingid

• YouTube-i video: Tallinn-Paldiski
• Elektriraudtee koduleht