Liévini linn on vana kaevanduspiirkond Pas-de-Calais's. Lensi kõrval on see linn tagasihoidliku suurusega, kuid seal on mitu lasteaeda, kooli, kolledžit, ülikool, ujula, linnaraamatukogu, kultuuri- ja sotsiaalkeskus (CCS), haigla, kaetud staadion, mitu aeda ja parki, kaks kino, kaks kalmistut, katoliku kirik, ostukeskus, riiklik politseijaoskond, tuletõrjejaoskond, terviklik kogukondadevaheline transpordisüsteem (Tadao), piirkondlikud ajalehed, millest peamised on L'Avenir de l'Artois (Artois' tulevik), La Voix du Nord (Põhja hääl) ja Nord Éclair (Põhjavälk), jne.
Liévini ajalugu algab iidsetest aegadest. Riaumonti (Liévini kõrgeim punkt) jalamil on rikkalik arheoloogiline ala. Sealt on leitud neoliitikumi ja gallo-rooma perioodide jälgi ning 752 hauda kinnitavad, et Liévin oli kunagi Merovingide matmispaik.
1414. aastal oli Liévinis vaevalt 150 elanikku. Sel ajal oli see küla, mis tegeles peamiselt põllumajandusega. Rahvaarv kasvas stabiilselt kuni Esimese maailmasõjani.
600 elanikku 1759. aastal
900 elanikku 1789. aastal
1223 elanikku 1820. aastal
Tööstusrevolutsioon
Kivisüsi avastati Lensi lähistel 1849. aastal ja Liévini lähedal 1857. aastal. See tõi kaasa suure tootlikkuse, jõukuse ja rahvastiku kasvu aja. Liévini rahvaarv oli 1914. aastal 25 698.
1858. aastast alates avas Lensi kaevanduskompanii linnas kaevanduse nr. 3 - 3 bis, Aix' kaevanduskompanii avas oma Aix' kaevanduse, millest sai kümme aastat hiljem Liévini kaevandus nr. 2, ning Liévini kaevanduskompanii avas kaevanduse nr. 1 bis - 1 ter. Teisesed kaevandused avati hiljem. 1899. aastast alates avas Lensi kaevanduskompanii kaevanduse nr. 5 - 5 bis. 20. sajandil avas Lensi kaevanduskompanii ventilatsioonišahtid nr. 9 bis, 11 bis ja 16 bis. Viimased šahtid täideti tagasi 1979. aastal, rajatised lammutati, välja arvatud šahtide 1 bis ja 3 bis pearaamid.
Esimene maailmasõda
Esimene maailmasõda lõpetas jõhkralt Liévini laienemise. Linn oli varemeis, kirikud ja lossid purustatud. Inimkaotusi oli 400 tsiviilisikut ja 600 sõjaväelast ning Loosi lahingu ajal, mis toimus mitte kaugel põhja pool, toimusid tõsised taplused. Liévini linnale annetati 1920. aastal Croix de Guerre.
Teine maailmasõda peatas taas linna arengu. 1940. aastal Liévin evakueeriti ja sakslased okupeerisid linna. Vastupanu korraldati eelkõige ajalehe Voix du Nord abiga, mis on tänapäeval Nord-Pas-de-Calais' peamine päevaleht. Selles sõjas langes 220 tsiviilelanikku ja 225 sõjaväelast. Liévini vabastas 2. septembril 1944 Briti 8. armee.
Pärast sõda hakkas kaevandamine uuesti pihta; söekaevandamine oli Prantsusmaa majanduse ülesehitamiseks ülioluline. Ilmnes silikoos, mis tapnuks palju kaevureid.
Kivisöe kaevandamise lõpp
Lisaks silikoosile olid kaevurid igapäevases ohus, et võivad kaduda kaevandusõnnetustes. Söekaevandamise perioodil toimus viis suurt kaevandusõnnetust:
28. november 1861, kaevandus nr. 1, 2 hukkunut
13. august 1882, kaevandus nr. 3, 8 hukkunut
14. jaanuar 1885, kaevandus nr. 1, 28 hukkunut
28. jaanuar 1907, kaevandus nr. 3, 3 hukkunut
16. märts 1957, kaevandus nr. 3, 10 hukkunut
27. detsember 1974, Saint-Amé kaevandus, 42 hukkunut
Lisaks algas mäetööstuses majanduslangus ja koos sellega ka Liévinis. Aastatel 1960-1970 suleti 67 šahtist 60. Pärast tragöödiat Saint-Amé šahtis nr. 3 suleti viimane söekaevandusšaht 1974. aastal. Liévin ei tooda enam sütt ja on avanud uue peatüki.
2014. aastal mälestas Prantsusmaa peaminister Manuel Valls Saint-Amé tragöödia 40. aastapäeva.
Liévin ilma kivisöeta ja 21. sajandi algus
Liévin sai palju kannatada, kui söekaevandamisest loobuti, kuna see sõltus peamiselt kaevandustest. Linn läks üle muudele tööstusharudele. Kuigi sellel ei pruugi olla samasugune majanduslik dünaamilisus kui varasemal ajastul, on äri- ja tööstuspiirkonnad paljudele töökohtade allikaks ning 33 430 elanikuga linn on endiselt suhteliselt jõukas.
Suur Louvre'i hoidla asub Liévinis. Seal on u. 250 000 eset.
2. veebruaril 2022 käis Prantsusmaa president Emmanuel Macron Liévinis Saint-Amé mälestuskivi juures. Ta asetas koos noorte vallavolikogu liikmete, linnapea Laurent Duporge'i ja tema valijatega lillepärja austusavalduseks 42 kaevurile, kes hukkusid 27. detsembril 1974 Euroopa suurimas sõjajärgses kaevandusõnnetuses: enne teda olid seda kohta külastanud peaministrid Jacques Chirac, Manuel Valls ja president François Mitterrand. Seejärel osales ta kohalike poliitikutega töökohtumisel, mis puudutas eelkõige kaevandusmajade renoveerimist ja territooriumi taaselustamist. Päeva lõpus külastas ta Louvre-Lensi muuseumi, kus õpilased esitlesid kuulsat Vana-Egiptuse kunstiteost Istuv kirjutaja.
Lefebvre'i perekond ja Titanicu uppumine
2017. aastal leiti Kanadas New Brunswicki provintsis Fundy lahesHopewell Rocksi rannalt prantsuse keeles kirjutatud pudelisse suletud kiri. Väidetavalt oli selle kirjutanud Mathilde Lefebvre, 12-aastane Titanicu reisija, kes reisis koos oma ema, vendade ja õdedega. Sõnum ütleb "Ma viskan selle pudeli merre keset Atlandi ookeani. Peame mõne päeva pärast New Yorki jõudma. Kui keegi selle leiab, andke teada Lefebvre'i perekonnale Liévinis".
2022. aasta märtsis väitis kirja hoolikalt uurinud psühhomootriaspetsialist Coraline Hausenblas 51-leheküljelises aruandes, et dokument on "võlts, kuni selle tõesust ei saa tõestada". Isegi kui kiri on võlts, heidab see valgust selle perekonna ajaloole. 2002. aastal ehitas Liévini linn laevahuku ajal hukkunud viie pereliikme mälestuskivi. 1911. aastal otsustas Mathilde isa, 40-aastane söekaevur Franck Lefebvre, asuda elama USA-sse tänu sõbrale, kes samuti soovis Prantsusmaalt lahkuda ja kes talle reisi pakkus. Franck saabus USA-sse 1911. aasta märtsis koos ühe oma 1901. aastal sündinud poja Anselme'iga ja asus elama Iowasse, kus töötas Lodwicki kaevandustes. Ühe aasta jooksul säästis ta raha ja saatis selle Liévinisse, et pere saaks temaga ühineda. 1912. aasta aprillis lahkusid tema abikaasa Marie Lefebvre (sündinud Daumont 1872-1912) ning nende neli last, 12-aastane Mathilde (1899-1912), 8-aastane Jeanne (1903-1912), 5-aastane Henri (1906-1912) ja 3-aastane Ida (1908-1912) Liévinist, et temaga ühineda. Kolmapäeval, 10. aprillil 1912 läksid nad Southamptonis Titanicu pardale kolmandas klassis. Viis pereliiget surid laevahuku käigus ja nende surnukehasid ei leitudki. USA-s, kui Franck neid otsis, mõistab Ameerika administratsioon, et ta sisenes territooriumile ebaseaduslikult ja ta saadeti välja. Seejärel naasis ta Liévinisse, sai uuesti söekaevuriks ja suri 1948. aastal Haillicourt'is.
Liévini linnapead alates Prantasuse revolutsioonist
1790–1810, Procope-Alexandre-Joseph de Ligne
1810–1819, Pierre Caron
1820–1822, Jacques Delaby
1822–1825, Pierre Caron
1825–1856, Henri-Antoine de Ligne
1856–1871, Nicolas Antoine Delaby
1871–1878, Alexandre-Procope Comte Jonglez de Ligne