El Tren azul (en francés, Train bleu), era un tren de lujo, conocido oficialmente como Expreso Calais-Mediterráneo (Calais-Méditerranée-Express), que funcionó durante más de un siglo, entre los años 1886 y 2007, y que cubría el trayecto entre Calais (en donde se podía hacer correspondencia con Inglaterra) y Ventimiglia (Italia), vía París, Dijon, Marsella, Tolón, Saint-Raphaël, Cannes, Juan-les-Pins, Antibes, Niza, Mónaco, Montecarlo et Menton.
Trayecto y horarios en 1892[1]
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Recorrido del tren en Francia
| Hacia el Sur
|
estación
|
Km
|
Hacia el Norte
|
| Club Train
|
| 14:55 |
Viaducto Holborn |
|
22:47
|
| 15:00 |
Londres - Charing Cross |
|
22:43
|
| 15:00 |
Londres - Victoria |
|
22:43
|
| 22:47 |
París - Nord |
|
15:15
|
| Méditerranée Express
|
| 23:40 |
París - Nord |
|
14:20
|
| 08:49 |
Lyon |
|
06:06
|
| 14:25 |
Marsella |
|
00:30
|
| 18:18 |
Cannes |
|
20:43
|
| 19:00 |
Niza |
|
20:00
|
| 19:37 |
Montecarlo |
|
18:52
|
| 20:14 |
Menton |
|
18:36
|
| 20:36 |
Ventimiglia |
|
18:14
|
Referencias
- ↑ A. Mühl, 125 Jahre/Ans/Years CIWL, Friburgo 1998, pág. 43.
