Temporada 2011 de Fórmula 1
La temporada 2011 de Fórmula 1 fue el 62.º campeonato mundial de Fórmula 1 en la historia. Durante la misma, continuó vigente el Acuerdo de la Concordia .[ 1]
Escuderías y pilotos
La siguiente tabla muestra los pilotos confirmados para el Mundial 2011 de F1 , ordenados según la clasificación del campeonato de constructores de la temporada anterior.
Cambios
Cambios en circuitos
En última instancia, debido a la fuerte crisis política y social que se ha estado viviendo en los últimos días el mundo árabe, incluyendo al Emirato de Baréin , se ha cancelado la primera carrera del año que inicialmente iba a comenzar el 13 de marzo, por posibles represalias a los altos mandos políticos por la fuerte oleada de manifestaciones violentas. Por lo cual, los directivos de la Fórmula 1 replantearon el inicio de temporada para el Gran Premio de Australia en el Circuito Albert Park , el 27 de marzo. No obstante cabe aclarar que, se tiene previsto que la carrera podría quizá disputarse para finales de temporada intercalada entre el Gran Premio de la India y el Gran Premio de Abu Dabi .[ 40]
Tras una reunión Mundial del Deporte Automovilístico del Consejo en París el martes 8 de marzo se ha anunciado que la decisión sobre la posible reprogramación del Gran Premio de Baréin de este año se pospondrá hasta el 1.º de mayo. .[ 41]
En el último momento, los organizadores del Gran Premio de Baréin desistieron de llevar a cabo la carrera después de la polémica generalizada de sus problemas internos y que causó mucha confusión a raíz de su posibilidad de aplazamiento y la filtración de información sobre la idea de llevarse a cabo en el mes de diciembre.[ 42]
El Gran Premio de Gran Bretaña cambiará su pit-lane a partir de este año, en todas las ocasiones anteriores la primera curva era la denominada Copse pero a partir del presente año 2011 la primera curva será Abbey. Este cambio ha supuesto muchas críticas como por ejemplo que se está perdiendo la historia de este circuito al realizar la remodelación del circuito en el año 2010 y el cambio del pit-lane en el año 2011.[ 43]
Cambios de pilotos
Luca Badoer : tras 10 años en Ferrari , deja el equipo italiano para retirarse.[ 44]
Jules Bianchi : el joven piloto francés ha sido contratado como el nuevo piloto de pruebas de Ferrari .[ 45]
Jérôme d'Ambrosio : el piloto belga, hasta ahora probador de Virgin Racing , será piloto titular.[ 38]
Lucas di Grassi : el brasileño abandona Virgin Racing tras el fichaje de Jérôme d'Ambrosio .
Paul di Resta : deja de ser el tercer piloto de Force India para ser titular del mismo, sustituyendo al italiano Vitantonio Liuzzi .
Fairuz Fauzy : el piloto de origen malayo deja el equipo Lotus Racing para ser tercer piloto de Renault .
Esteban Gutiérrez : el piloto campeón de la temporada 2010 de GP3 Series es el nuevo piloto de pruebas de la escudería Sauber .[ 46]
Nick Heidfeld : abandona Sauber y ficha por Renault debido a la lesión de Robert Kubica .[ 15]
Nico Hülkenberg abandona el equipo Williams para convertirse en tercer piloto de Force India .
Bruno Senna : deja Hispania Racing para ser probador de Renault .
Narain Karthikeyan : tras seis años, el piloto indio vuelve a la categoría tras ser contratado por HRT como piloto oficial, y haber probado en los Estados Unidos en la serie NASCAR Camping World Truck Series en 2010.
Vitantonio Liuzzi : abandona Force India tras rescindir su contrato y ficha por HRT .
Pastor Maldonado : el piloto venezolano, campeón de la temporada 2010 de GP2 Series , ha sido contratado como nuevo piloto titular de Williams .[ 19]
Sergio Pérez : el mexicano, subcampeón de la temporada 2010 de GP2 Series , se incorpora en la temporada 2011 como nuevo piloto del equipo Sauber .[ 22]
Daniel Ricciardo pilotará en los libres del viernes de los GP en lugar de uno de los pilotos de Toro Rosso , siendo el tercer piloto del equipo. Posteriormente,a partir del Gran Premio de Gran Bretaña , reemplazó a Narain Karthikeyan en el equipo HRT hasta final de temporada, salvo en el Gran Premio de la India .
Pedro de la Rosa : vuelve a McLaren como tercer piloto del equipo.
Karun Chandhok : abandonó su puesto en HRT y se incorporó a Lotus .
Cambios reglamentarios y técnicos
Bridgestone abandona la Fórmula 1 tras 14 años y 242 Grandes Premios suministrando neumáticos.
El alerón trasero ajustable del Red Bull RB7 .
La casa italiana Pirelli fue elegida por la FIA como nuevo suministrador de neumáticos para los próximos años en junio de 2010, sustituyendo a Bridgestone . Entre las solicitantes estaban Kumho , Hankook , Nexen ,[ 47] Michelin [ 48] y Avon .[ 49]
La altura máxima del difusor se reducirá de 175 milímetros a 125 milímetros a causa de la reducción de carga aerodinámica. Además, también se acordó prohibir los diseños de doble difusor.
Con el fin de compensar el aumento de peso provocado por el KERS , el peso mínimo del coche se incrementará de 620 kilogramos a 640 kilogramos .
La FOTA acordó prohibir el discutido F-duct , sistema desarrollado inicialmente por McLaren para el MP4-25 y posteriormente copiado por los otros equipos a lo largo de la temporada 2010.
Introducción del DRS por las siglas en inglés Drag Reduction System . En la reunión del Consejo Mundial del Motor en Ginebra en junio de 2010, un sistema ajustable del alerón trasero fue confirmado. Ha sido instituido para facilitar los adelantamientos, actuando como un sustituto del sistema F-duct . El alerón trasero ajustable solo estaría disponible en determinadas condiciones, a confirmar, los pilotos solo podrán utilizarlo cuando se encuentren a un segundo del coche de delante, pero no será utilizable en las tres primeras vueltas de la carrera, o en las tres siguientes tras la marcha de un auto de seguridad . El sistema espera ofrecer a los monoplazas una velocidad adicional de 15 km/h y se desactivará cuando el conductor toque el freno .
Esta temporada significará el regreso de la regla del 107% en la calificación. Según esta norma, a cualquier piloto que supere el 107% del tiempo del poleman en la calificación no se le permitirá tomar parte en la carrera, salvo que se den condiciones especiales como por ejemplo pista mojada. Esto responde a motivos de seguridad, por la presencia de equipos nuevos mucho menos competitivos que los "clásicos" como McLaren o Ferrari .
Por primera vez, los coches tendrán una distribución del peso obligatorio, según se informó, del 46-54%. Con ello se pretende evitar que las escuderías realicen cambios costosos en la configuración interna de su vehículo.
Las suspensiones poseerán doble cadena sujetadora para evitar que se desprenda el neumático, evitando así situaciones muy peligrosas.
Se permitirán las órdenes de equipo, aunque dejando un pequeño margen a la interpretación para aquellas acciones por parte de los equipos que pueden suponer un descrédito para el deporte.[ 50] [ 51]
La Federación Internacional del Automóvil (inicialmente) limitó el uso de los "escapes sopladores" desde el Gran Premio de España . Básicamente el uso de estos escapes es mantener el flujo constante de gases en todo momento, lo cual genera un apoyo aerodinámico extra. La Federación limitara dicho flujo al 10% al momento de frenada y acelerada. Debido a que es compleja la modificación de dichos escapes, los equipos y la FIA llegaron a un acuerdo de que la limitación sea prorrogada para después del GP de España .[ 52]
Todos los equipos, menos HRT y Lotus, introdujeron el KERS para esta temporada, que había sido implementado en 2009 pero que en 2010 no fue usado por ningún equipo.[ 53] [ 54]
Cambios de escuderías
Renault : con la compra total del 25% restante del equipo Renault F1 Team por parte de Genii Capital , Lotus Cars entra como patrocinador principal del equipo, colocando sus logos en gran parte del coche y los colores negro y dorado.
Hispania Racing cambió su nombre a HRT.
Calendario de presentaciones
Entrenamientos
Pretemporada
Postemporada
Calendario
Ronda
Gran Premio
Circuito
Fecha
-
Gran Premio de Baréin
Circuito Internacional de Baréin , Sakhir
Cancelado
1
Gran Premio de Australia
Circuito de Albert Park , Melbourne
27 de marzo
2
Gran Premio de Malasia
Circuito Internacional de Sepang , Sepang
10 de abril
3
Gran Premio de China
Circuito Internacional de Shanghái , Shanghái
17 de abril
4
Gran Premio de Turquía
Circuito de Estambul , Estambul
8 de mayo
5
Gran Premio de España
Circuito de Barcelona-Cataluña , Montmeló
22 de mayo
6
Gran Premio de Mónaco
Circuito de Mónaco , Montecarlo
29 de mayo
7
Gran Premio de Canadá
Circuito Gilles Villeneuve , Montreal
12 de junio
8
Gran Premio de Europa
Circuito urbano de Valencia , Valencia
26 de junio
9
Gran Premio de Gran Bretaña
Circuito de Silverstone , Silverstone
10 de julio
10
Gran Premio de Alemania
Nürburgring , Nürburg
24 de julio
11
Gran Premio de Hungría
Hungaroring , Mogyoród
31 de julio
12
Gran Premio de Bélgica
Circuito de Spa-Francorchamps , Spa
28 de agosto
13
Gran Premio de Italia
Autodromo Nazionale di Monza , Monza
11 de septiembre
14
Gran Premio de Singapur
Circuito callejero de Marina Bay , Singapur
25 de septiembre
15
Gran Premio de Japón
Circuito de Suzuka , Suzuka
9 de octubre
16
Gran Premio de Corea del Sur
Circuito Internacional de Corea , Condado de Yeongam
16 de octubre
17
Gran Premio de la India
Circuito Internacional de Buddh , Greater Noida
30 de octubre
18
Gran Premio de Abu Dabi
Circuito Yas Marina , Isla Yas , Abu Dabi
13 de noviembre
19
Gran Premio de Brasil
Autódromo José Carlos Pace , São Paulo
27 de noviembre
Fuente:
Resultados
Esta temporada contará con un nuevo Gran Premio, el de la India en el circuito Jaypee Group. La FIA emitió el 8 de septiembre de 2010 el calendario oficial de la temporada 2011.El 21 de febrero, sin embargo, la FIA decidió cancelar la prueba inaugural de la temporada en Baréin, junto con el gobierno local, debido a las revueltas populares acontecidas en el país, quedando pendiente la decisión de si se cancela totalmente o de si se celebrará a lo largo del campeonato. Así, el inicio de la temporada queda pospuesto del 13 de marzo al 27 del mismo mes, fecha en la que se celebrará el Gran Premio de Australia.[ 58] [ 59] [ 60]
Ronda
Fecha
Gran Premio
Mapa del circuito
Resultados
1
25, 26 y 27 de marzo
Gran Premio de Australia Circuito de Albert Park Longitud: 307,574 km Vueltas: 58 Ganador 2010: Jenson Button , McLaren
Libres 1
Mark Webber
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Jenson Button
2.do puesto
Lewis Hamilton
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Vitaly Petrov
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Felipe Massa
Resultados completos
2
8, 9 y 10 de abril
Gran Premio de Malasia Circuito de Sepang Longitud: 310,408 km Vueltas: 56 Ganador 2010: Sebastian Vettel , Red Bull
Libres 1
Mark Webber
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Mark Webber
2.do puesto
Jenson Button
Libres 3
Lewis Hamilton
3.er puesto
Nick Heidfeld
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Mark Webber
Resultados completos
3
15, 16 y 17 de abril
Gran Premio de China Circuito de Shanghái Longitud: 305,066 km Vueltas: 56 Ganador 2010: Jenson Button , McLaren
Libres 1
Sebastian Vettel
Ganador
Lewis Hamilton
Libres 2
Sebastian Vettel
2.do puesto
Sebastian Vettel
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Mark Webber
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Mark Webber
Resultados completos
4
6, 7 y 8 de mayo
Gran Premio de Turquía Circuito de Estambul Longitud: 309,720 km Vueltas: 58 Ganador 2010: Lewis Hamilton , McLaren
Libres 1
Fernando Alonso
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Jenson Button
2.do puesto
Mark Webber
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Fernando Alonso
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Mark Webber
Resultados completos
5
20, 21 y 22 de mayo
Gran Premio de España Circuito de Cataluña Longitud: 307,104 km Vueltas: 66 Ganador 2010: Mark Webber , Red Bull
Libres 1
Mark Webber
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Mark Webber
2.do puesto
Lewis Hamilton
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Jenson Button
Pole position
Mark Webber
Vuelta rápida
Lewis Hamilton
Resultados completos
6
26, 28 y 29 de mayo
Gran Premio de Mónaco Circuito de Monte Carlo Longitud: 260,520 km Vueltas: 78 Ganador 2010: Mark Webber , Red Bull
Libres 1
Sebastian Vettel
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Fernando Alonso
2.do puesto
Fernando Alonso
Libres 3
Fernando Alonso
3.er puesto
Jenson Button
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Mark Webber
Resultados completos
7
10, 11 y 12 de junio
Gran Premio de Canadá Circuito Gilles Villeneuve Longitud: 305,270 km Vueltas: 70 Ganador 2010: Lewis Hamilton , McLaren
Libres 1
Nico Rosberg
Ganador
Jenson Button
Libres 2
Fernando Alonso
2.do puesto
Sebastian Vettel
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Mark Webber
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Jenson Button
Resultados completos
8
24, 25 y 26 de junio
Gran Premio de Europa Circuito de Valencia Longitud: 308,883 km Vueltas: 57 Ganador 2010: Sebastian Vettel , Red Bull
Libres 1
Mark Webber
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Fernando Alonso
2.do puesto
Fernando Alonso
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Mark Webber
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Sebastian Vettel
Resultados completos
9
8, 9 y 10 de julio
Gran Premio de Gran Bretaña Circuito de Silverstone Longitud: 306,747 km Vueltas: 52 Ganador 2010: Mark Webber , Red Bull
Libres 1
Mark Webber
Ganador
Fernando Alonso
Libres 2
Felipe Massa
2.do puesto
Sebastian Vettel
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Mark Webber
Pole position
Mark Webber
Vuelta rápida
Fernando Alonso
Resultados completos
10
22, 23 y 24 de julio
Gran Premio de Alemania Nürburgring Longitud: 306,458 km Vueltas: 67 Ganador 2010: Fernando Alonso , Ferrari
Libres 1
Fernando Alonso
Ganador
Lewis Hamilton
Libres 2
Mark Webber
2.do puesto
Fernando Alonso
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Mark Webber
Pole position
Mark Webber
Vuelta rápida
Lewis Hamilton
Resultados completos
11
29, 30 y 31 de julio
Gran Premio de Hungría Circuito de Hungaroring Longitud: 306,660 km Vueltas: 70 Ganador 2010: Mark Webber , Red Bull
Libres 1
Lewis Hamilton
Ganador
Jenson Button
Libres 2
Lewis Hamilton
2.do puesto
Sebastian Vettel
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Fernando Alonso
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Felipe Massa
Resultados completos
12
26, 27 y 28 de agosto
Gran Premio de Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps Longitud: 308,238 km Vueltas: 44 Ganador 2010: Lewis Hamilton , McLaren
Libres 1
Michael Schumacher
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Mark Webber
2.do puesto
Mark Webber
Libres 3
Mark Webber
3.er puesto
Jenson Button
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Mark Webber
Resultados completos
13
9, 10 y 11 de septiembre
Gran Premio de Italia Circuito de Monza Longitud: 306,720 km Vueltas: 53 Ganador 2010: Fernando Alonso , Ferrari
Libres 1
Lewis Hamilton
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Sebastian Vettel
2.do puesto
Jenson Button
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Fernando Alonso
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Lewis Hamilton
Resultados completos
14
23, 24 y 25 de septiembre
Gran Premio de Singapur Circuito de Singapur Longitud: 309,316 km Vueltas: 61 Ganador 2010: Fernando Alonso , Ferrari
Libres 1
Lewis Hamilton
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Sebastian Vettel
2.do puesto
Jenson Button
Libres 3
Mark Webber
3.er puesto
Mark Webber
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Jenson Button
Resultados completos
15
7, 8 y 9 de octubre
Gran Premio de Japón Circuito de Suzuka Longitud: 307,573 km Vueltas: 53 Ganador 2010: Sebastian Vettel , Red Bull
Libres 1
Jenson Button
Ganador
Jenson Button
Libres 2
Jenson Button
2.do puesto
Fernando Alonso
Libres 3
Jenson Button
3.er puesto
Sebastian Vettel
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Jenson Button
Resultados completos
16
14, 15 y 16 de octubre
Gran Premio de Corea del Sur Circuito de Yeongam Longitud: 308,630 km Vueltas: 55 Ganador 2010: Fernando Alonso , Ferrari
Libres 1
Michael Schumacher
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Lewis Hamilton
2.do puesto
Lewis Hamilton
Libres 3
Jenson Button
3.er puesto
Mark Webber
Pole position
Lewis Hamilton
Vuelta rápida
Sebastian Vettel
Resultados completos
17
28, 29 y 30 de octubre
Gran Premio de la India Circuito Internacional de Buddh Longitud:307,249 km Vueltas: 63
Ganador 2010: Primera edición
Libres 1
Lewis Hamilton
Ganador
Sebastian Vettel
Libres 2
Felipe Massa
2.do puesto
Jenson Button
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Fernando Alonso
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Sebastian Vettel
Resultados completos
18
11, 12 y 13 de noviembre
Gran Premio de Abu Dabi Circuito Yas Marina Longitud: 305,361 km Vueltas: 55 Ganador 2010: Sebastian Vettel , Red Bull
Libres 1
Jenson Button
Ganador
Lewis Hamilton
Libres 2
Lewis Hamilton
2.do puesto
Fernando Alonso
Libres 3
Lewis Hamilton
3.er puesto
Jenson Button
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Mark Webber
Resultados completos
19
25, 26 y 27 de noviembre
Gran Premio de Brasil Circuito de Interlagos Longitud: 305,909 km Vueltas: 71 Ganador 2010: Sebastian Vettel , Red Bull
Libres 1
Mark Webber
Ganador
Mark Webber
Libres 2
Lewis Hamilton
2.do puesto
Sebastian Vettel
Libres 3
Sebastian Vettel
3.er puesto
Jenson Button
Pole position
Sebastian Vettel
Vuelta rápida
Mark Webber
Resultados completos
Neumáticos
Listado de neumáticos para esta temporada:[ 61]
Los 6 compuestos de neumáticos proporcionados por Pirelli para esta temporada
Nombre del compuesto
Color
Banda de rodadura
Condiciones de circulación
Tipo del compuesto
Adherencia
Durabilidad
Súper blando
S
Liso
Seco
Blando
4 - Más adherencia
1 - Menos duradero
Blando
S
Liso
Seco
Blando / Duro
3
2
Medio
M
Liso
Seco
Blando / Duro
2
3
Duro
H
Liso
Seco
Duro
1 - Menos adherencia
4 - Más duradero
Intermedio
I
Canales
Mojado
Intermedio
De lluvia
W
Canales
Mojado
De lluvia
* Pirelli designa 2 tipos de neumáticos secos para cada Gran Premio según el circuito. El más blando se llama option y el más duro prime .[ 62]
Pirelli suministra a los equipos todas las carreras con varios juegos de neumáticos de lluvia intermedia y extrema, sea cual sea el destino y las condiciones ambientales previstas, para evitar sorpresas debidas a posibles fallos en las predicciones meteorológicas.[ 63]
La elección de los compuestos los lleva a cabo el fabricante. En la mayoría de los casos, hay un escalón entre los dos compuestos elegidos, pero no es una norma.
En todos los casos, la opción más blanda de cada carrera tiene una línea amarilla circunferencial en el borde entre la banda de rodadura y la pared exterior de los neumáticos.
A falta de confirmación oficial por parte de Pirelli, el 15 de agosto se anunció la intención de descartar el compuesto duro para el resto de la temporada, debido a los buenos resultados ofrecidos por el compuesto medio.[ 64] Sin embargo, el 7 de octubre se anunció que volvería a ser usado para el Gran Premio de la India , al no existir experiencia previa en el mismo y preferir una opción segura., si bien el blando fue elegido como compuesto principal y el duro como opcional.
Clasificaciones
Puntuaciones
Posición
1.º
2.º
3.º
4.º
5.º
6.º
7.º
8.º
9.º
10.º
Puntos
25
18
15
12
10
8
6
4
2
1
Campeonato de Pilotos
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
2.º puesto
Bronce
3.er puesto
Verde
Finalizó en los puntos
Azul
Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta
Ret - No terminó
Rojo
DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro
DSQ - Descalificado
Blanco
DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro
TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color
DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado
Resultado
Negrita
Pole position
Cursiva
Vuelta rápida
1-8
Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
†
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
‡
Monoplaza compartido
~
Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
≠
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2
Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos
Estadísticas del Campeonato de Pilotos
Campeonato de Constructores
Pos.
Constructor
N.º
AUS
MYS
CHN
TUR
ESP
MON
CAN
EUR
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
JPN
RCO
IND
ABU
BRA
Puntos
1
Red Bull -Renault
1
1
1
2
1
1
1
2
1
2
4
2
1
1
1
3
1
1
Ret
2
650
2
5
4
3
2
4
4
3
3
3
3
5
2
Ret
3
4
3
4
4
1
2
McLaren -Mercedes
3
2
8
1
4
2
6
Ret
4
4
1
4
Ret
4
5
5
2
7
1
Ret
497
4
6
2
4
6
3
3
1
6
Ret
Ret
1
3
2
2
1
4
2
3
3
3
Ferrari
5
4
6
7
3
5
2
Ret
2
1
2
3
4
3
4
2
5
3
2
4
375
6
7
5
6
11
Ret
Ret
6
5
5
5
6
8
6
9
7
6
Ret
5
5
4
Mercedes
7
Ret
9
8
12
6
Ret
4
17
9
8
Ret
5
5
Ret
6
Ret
5
7
15
165
8
Ret
12
5
5
7
11
11
7
6
7
9
6
Ret
7
10
8
6
6
7
5
Renault
9
12
3
12
7
8
8
Ret
10
8
Ret
Ret
13
9
15
16
13
12
16
17
73
10
3
17†
9
8
11
Ret
5
15
12
10
12
9
Ret
17
9
Ret
11
13
10
6
Force India -Mercedes
14
9
11
15
13
13
7
Ret
9
11
6
14
7
Ret
8
11
11
9
8
6
69
15
10
10
11
Ret
12
12
18†
14
15
13
7
11
8
6
12
10
13
9
8
7
Sauber -Ferrari
16
DSQ
7
10
10
10
5
7
16
Ret
9
11
12
Ret
14
13
15
Ret
10
9
44
17
DSQ
Ret
17
14
9
DNS
12
11
7
11
15
Ret
Ret
10
8
16
10
11
13
8
Toro Rosso -Ferrari
18
8
13
14
9
14
10
10
13
Ret
15
8
Ret
10
12
Ret
9
Ret
Ret
11
41
19
11
14
Ret
16
16
Ret
8
8
10
12
10
Ret
7
21
15
7
8
15
12
9
Williams -Cosworth
11
Ret
Ret
13
15
17
9
9
12
13
Ret
13
16
12
13
17
12
15
12
14
5
12
Ret
Ret
18
17
15
18†
Ret
18
14
14
16
10
11
11
14
Ret
Ret
14
Ret
10
Lotus -Renault
20
Ret
15
16
19
Ret
14
Ret
19
Ret
16
Ret
15
13
16
18
14
14
17
16
0
21
13
Ret
19
18
18
13
16
20
Ret
20
Ret
14
14
Ret
19
17
19
18
18
11
HRT -Cosworth
22
DNQ
Ret
23
21
21
17
17
24
19
19
18
Ret
NC
19
22
19
18
Ret
20
0
23
DNQ
Ret
22
22
Ret
16
13
23
18
Ret
20
19
Ret
20
23
21
17
20
Ret
12
Virgin -Cosworth
24
NC
16
21
DNS
19
Ret
15
21
16
17
17
18
15
Ret
20
18
Ret
19
Ret
0
25
14
Ret
20
20
20
15
14
22
17
18
19
17
Ret
18
21
20
16
Ret
19
Pos.
Constructor
N.º
AUS
MYS
CHN
TUR
ESP
MON
CAN
EUR
GBR
GER
HUN
BEL
ITA
SIN
JPN
RCO
IND
ABU
BRA
Puntos
Color
Resultado
Oro
Ganador
Plata
2.º puesto
Bronce
3.er puesto
Verde
Finalizó en los puntos
Azul
Finalizó sin puntos
NC - No clasificado
Violeta
Ret - No terminó
Rojo
DNQ - No se clasificó
DNPQ - No se preclasificó
Negro
DSQ - Descalificado
Blanco
DNS - No empezó
WD - Retirado
C - Carrera cancelada
Azul claro
TD - Entrenamientos libres (2003-)
Sin color
DNP - Inscrito, pero no participó
INJ - Inscrito, pero lesionado
EX - Excluido
Estado
Resultado
Negrita
Pole position
Cursiva
Vuelta rápida
1-8
Posiciones puntuables de clasificación sprint (2021-)
†
No acabó el Gran Premio, pero fue clasificado ya que completó el porcentaje necesario
‡
Monoplaza compartido
~
Se otorgó la mitad de puntos ya que no se cumplió con el 75% de la carrera
≠
No obtuvo puntos ya que era piloto invitado
F2
Inscrito para carrera de Fórmula 2, no sumaba puntos
Estadísticas del Campeonato de Constructores
Red Bull-Renault, McLaren-Mercedes y Ferrari ocuparon los tres primeros puestos.
Véase también
Referencias
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Enlaces externos