TE-06

TE-06
Tren Ligero
Datos generales
Fabricante	Bombardier-Siemens
Año fabricación	2006
Unidades fabricadas	4
Características técnicas
Ancho de vía	1435 mm (4' 8^1/2") (Ancho estándar)[1]​
Velocidad máxima	80 km/h (49,71 millas por hora).[1]​
Longitud	29,56 m (96,98 pies)[1]​
Anchura	2,65 m (8,69 pies)[1]​
Altura	3,57 m (11,71 pies)[1]​
Peso	40 000 kg (88 184,98 libras) (Vacío)[1]​

El TE-06 (Tren Eléctrico 2006) es el cuarto modelo de tren que empezó a operar en el sistema de Tren ligero de la Ciudad de México. (Actualmente Bombardier Transportation

Historia

A 13 años de la puesta en marcha de cuatro trenes modelo TE-95, se entregaron estos trenes. El motivo principal de la puesta en servicio de estos trenes fue la construcción de la nueva Estación-Terminal Xochimilco.^[2]​ Así pues, con las nuevas unidades se reduciría el intervalo de servicio, de cuatro a tres minutos.^[2]​ en 2014 Compró con nuevos trenes del modelo TE-12. Para circular con nuevos trenes.

Diferencias entre TE-90 y TE-95

Así mismo, existen diversas diferencias entre sus predecesores, las cuales son;

• Los asientos se encuentran alineados a los lados, similar a los NM-02 del Metro de la Ciudad de México
• El panel de destino en vez de ser fijo, es de leds.
• Los faros frontales muestran diferencias entre modelos anteriores.

Véase también

• TE-90
• TE-95
• TE-12
• Tren ligero de la Ciudad de México
• Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México

Referencias

1. Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal. «Tren Ligero Artículado». Archivado desde el original el 23 de agosto de 2009. Consultado el 17 de septiembre de 2011. 
2. esmas.com (14 de diciembre de 2008). «Inauguran estación Xochimilco del tren ligero». Consultado el 18 de septiembre de 2011. 

• Datos: Q2879502